东风风光580，上市伊始就凭借邀请百名网红主播现场助阵，再加现场抛出“7年15万公里的超长质保”的重磅福利政策，而声名远播，销量也是稳步攀升，月销量最高时更是达到了18800辆，深受三四线消费者的青睐。可是，高销量的背后，众多质量问题也被频繁爆出，而其宣称的“7年15万公里的超长质保”政策也成为了一纸空文。
此前专哥就写过一篇有关东风风光580的投诉的文章（东风风光580提车5个月维修17次 风光已不风光）。其中，就具体介绍了东风风光580所存在的质量问题。今天咱们先抛开这些不谈，先来看一看这个所谓的“7年15万公里的超长质保”。
从上面东风提供的图表中我们可以看出，7年15万公里保修的项目非常少，只包含动力、底盘、车身中几乎在整台车寿命下都不会出现故障的部件。像正时链轮、机油盘、凸轮轴、制动钳等。同时气缸盖总成、中冷器等则是5年/15万公里保修。
除了上面的项目，其他部件保质期仍然是三年！所以当初风光580说的7年15万公里保修，只包含了很少的一部分硬件。而且在保质期间保修部件出现问题需要更换时，是要收取折旧费的。
最主要的是，要享受保修政策还必须一直在东风小康4S店做保养和维修。话不能说的太开，毕竟羊毛出在羊身上。
而东风风光售后的不作为以及厂家的推诿不解决，更让“7年15万公里的超长质保”政策也成为了一纸空文。
提车5天因异响更换发动机，低速变速箱顿挫严重，4S店和售后回复“正常”。
2017款1.5T自动豪华版，从提车到现在不到半个月，430公里（有80多公里是4S说从其他店挪车及上牌验车行驶的），1：提车第5天发动机异响，到售后检查结果换了发电机，不到一个星期，在踩油门转速1600转异响再次出现，松油门出现“卡卡”的异声，而且比之前更响：2：低速行驶时及减速（收油门时）变速箱顿挫严重、油门突然自动提速，（堵车时严重影响驾驶，容易造成追尾事故），将这个情况反馈到当时购车的4S店及售后，说是正常的，很明显的顿挫。为什么说是正常的？？新车不到500公里，首保期未到，这些问题一再而三的出现，严重怀疑新车出厂是否有检测合格？首保期未到是否可以提出换车或退车？难道需要媒体曝光后才能解决？请东风小康能根据这一情况作出回复。
新车不到一年发动机报废，7年十五万公里质保不堪一击。
2017年四月买车几个月电瓶出现没电，就简单搭电，所有整车关于电的全部烧坏，。我自费。2017年9月底盘异响，到自贡和顺道服务站检查，服务站换了两颗螺丝收了维修费。2017年十月一个月以后就开一段烂路，到站检查就是发动机坏了。这个一直让我们老百姓信任的东风汽车，7年十五万公里的质保这么不堪一击。让我们这些农民以后怎么敢买这个汽车。望有关部门介入调查质量是否存在问题，跟我们这些消费者一个用车愉快。
购车一个月更换发动机，后故障灯多次亮起未解决。
8月22购车2017款东风风光5801.5T自动豪华版，开始很少开，9月23号行驶里程90km，开出去的时候发现发动机转速在1500转的异响，售后更换发电机。9月28号从深圳开往江西，在粤赣高速路上突然亮起变速箱灯和ESP灯，给油无动力。到江西上犹县城变速箱和ESP灯又亮2次。去4S店检查是驾驶模式传感器有问题，但并未解决此问题。10月1号还开着，10月2号早上启动不了，让赣州4S店到家里来搞。油泵问题。车子还未贴防爆膜和安装保险杆，多次到购车地点深圳实业有限公司售后安装，给的理由是大车多，没时间安排，多次推托。
东风风光580正时链条故障4S店不予质保
变速箱和正速链条坏了不质保，要自费。每次保养做了，还脱保，做保养的单子跟微机上机差一万多公里，去4S店车还不让停在4S店，两天了没人处理这件事，这就是4S店的售后和服务。公司叫找4S店，4S店也不管，请问我们老百姓找那个，请有关部门给我们个说法，给我们解决。
因ESP故障灯亮来回4S店不下7次，问题始终没有给解决。
今天刚去的4S店，还是两个月前的问题，ESP灯亮，传动故障灯亮不走路。两个月前4s店换的前仓线束，两个月没出现问题，这几天又出现这个问题了，今天去4S店维修告知得把车放4S店维修，但具体还不知道该维修哪里？还有就是4S店服务态度很差，今天后减震4S维修工确认为异响，但前台工作人员已没有配件的理由不给换，问什么时候能有货，回答说不知道，态度极差。什么也没给维修。就ESP故障灯亮这个问题我来回4S店不下7次了每次过路费40元，还得跑一百多公里。但问题始终没有给解决，希望厂家给予解决维修。
总结：
至于东风风光580的投诉太多，专哥再次也不做太多列举了。如果您正有意向要购买此车，不妨去投诉网站看一看，相信会有很大的收获。
对于东风风光580的超长质保，虽然在业内想比其他品牌有着很大的进步。但是质量问题的不断爆出及售后和厂家的不作为，也致使这一政策成为了众多车主吐槽的对象。
“低价不能低质”，自主品牌则更应当造让咱们中国老百姓用着放心的车。也让支持国产的中国消费者，真正有一天能自豪的对世界说，“这是我们中国自己的汽车”。
