红旗自1958年降生至今不断被称为国之娇子，也是国内众多自主汽车中独一最具情怀的一个民族品牌，在无数的光环覆盖下的红旗却不堪重负，长期以来没有为普通消费者打造出一台属于消费者红旗汽车，也是被网友一再的调侃它的种种不作为，可是在17年初红旗总算觉悟了，接连的推出了旗下多款车型，今天我们就来看看这款红旗H5。
近日，在网上就爆出了一组关于红旗H5首批量产车下线的图片，从图中就能看出全新的红旗H5车型都划一的停放着，做出厂前的最后检验，该车自上海车展后就惹起了国人的购置欲，可是不知什么缘由形成了该车的不愿上市的状况，不过随着广州车展的临近红旗H5总算暴显露了该车的真正的面目。
该车的整体外观采用了当下盛行的设计车型设计理念，固然摆脱了曾经中庸的设计元素，但是中网与红旗特有的品牌LOGO标识，仍然被很好的继承了下来，表现出来的是一种愈加年轻化的理念，无论是竖向的镀铬装饰条，还是运动的外型的，都能带来非常不错的视觉感受，而且它采用中西合璧的方式，全新的H5出自马自达阿特兹平台，也很好的继承马自达的运动作风。
内饰方面，不只在外观上红旗H5面目一新，内饰也发作了天翻地覆的变化，可说该内饰的设计十分的出色，毕竟是一台入门的国产豪车，内饰独一不变的就是三幅式平底方向盘中间的向日葵标志，整个内饰都表现出了红旗往常的造车工艺和车辆的质量，在细节处置上做到也是十分到位，大量木纹装饰与小牛皮包裹，丝毫不比那些合资车型的内饰差。
在动力系统上，全新的红旗H5将会持续搭载一台H7的那台1.8T发起机，最大马力188ps，最大扭矩为260牛米，他匹配一台6素双离合变速箱，这样的动力总成在同级中并没有很强的优势，就算是在20万级别中，绝对算得上一把好手。
小结，该车的到来也在次的为国内自主品牌注入了新的生机，假如该车真的如网上的媒体所说的那样在15.68万停止起售的话一定能成为爆款车型，曾然红旗曾经有些不作为，但是红旗能重新觉悟也是一件值得快乐的事情，希望大家能像包涵减配，断轴等负面影响为一身的群众品牌，一样包涵我们国度的红旗
