“消防队员”，英文名喷火，是最重要的、最具代表性的英国的两次世界大战的战斗机。这一发现不仅在二战期间承担着维护英国航空权的重任，他们在欧洲，北非，甚至亚洲作战，提供其他盟友，战后，中东卷入了局部冲突。“喷火”战斗机的综合性能在当时是世界级的。
“喷火”战斗机在技术上是当时英国最先进的战斗机。采用的新技术有：单结构、全金属蒙皮、铆接机身、收放式起落架、扭矩和螺旋桨襟翼装置，机身太小了，只能装一个飞行员。”“喷火”比德国战斗机机动性低，但稳定性较好，可大大减轻飞行员的负担。“喷火式”战斗机的技术性能指标为：机长9.83米，翼展12.19米，空载重量2983公斤，最大起飞重量为3648公斤，发动机功率为955千瓦，最高转速为625公里，升限10850米。
它的武器系统包括4门机炮外加炸弹。 “消防呼吸”的生产在1938年8月装备了空军。战争年代，“火呼吸”进行了多达40次修改，形成了三个重要系列。“火焰呼吸”I型的最大速度是557公里。“火焰呼吸”F的最大速度是628公里。1943，“火焰呼吸”型提高了730公里的最大速度。据说“喷火”式的“排气火”是最好的飞行状态，速度高达795公里，接近活塞式飞机的极限。因此，它的改进潜力是相当可观的。”“喷火”是二战期间英国最杰出的战斗机，在英国战役中中立进行了。它的形状很精致，性能优良，又称“虎坦克”战斗机。每种类型的“消防战士”已经生产了14233架飞机。
在第二次世界大战期间，“火焰”战斗机战斗在战争的最前线。它参加过许多重要战役，建立了不朽的功勋，它已被公认为欧洲最好的活塞式战斗机和二战战斗机。
1938年8月，欧洲战争爆发，英国皇家空军有957架“火焰”飞机在11飞行旅服役，这是盟军，能够抗击德国的bfl09战斗机只有战机。
从1940年7月10日到10月30日，历史上著名的英国战役爆发了。英国人，是德国人和生死攸关的争夺空战控制权的人。英国投入了一切力量与法西斯作战，“火呼吸”和“飓风”等作为空战主要角色的战斗机。英国防空系统以时空优势实现了最大效能，有了先进的飞机，德国空军就被击败了。在8月15日的大空战中，英国陆军出动974架战斗机抗击2000架敌机，德军的结果，造成数百架飞机损失，损失率高达20%。在8月24日的12天内，德国军队发动了所谓的轰炸数以千计的机器，仍然不便宜，皇家空军被击落超过380架飞机。九月以后，防空行动集中在首都伦敦，在艰苦的战斗，过去的50天里，有大量的德国He111和ju87飞机在区外击落，其中，“火焰”飞机发挥了重要作用。尤其是在9月15日，300 "；喷火"；，一批又一批的"；飓风"；飞机，在20分钟内击败敌人轰炸机编队，这场战役直接导致了希特勒“海狮计划”的破产。“火焰”；飞机获得了“英国的救世主”。英国战役以英国的胜利而结束。据统计，英国损失了915架飞机，德国方面损失了1733架飞机。难怪英国首相丘吉尔曾感慨地说：“在战争史上。”，从来没有这么多人，从这么少的人（飞行员），获得如此多的好处"。
"喷火"飞机在地中海-马耳他战区，相同性能。自1942年3月以来，飞机逐渐取代了“狂飙”之后的战斗机，mc20战斗机和BR20轰炸机，一度垄断了天空，终于遇到了克星。同年四月，部分“海上火灾”由美国“大黄蜂”号航母增援，形势的逆转。1943下半年，盟军开始解放大陆。“这15个飞行大队；火焰喷射器"；飞机在马耳他机场的主要基地，在战场上，德国飞机发动了一场血战。十二月，"；火焰"；只是把炸弹对荷兰和法国的V-1导弹发射场建设，俯冲轰炸。
1944、修正格里芬引擎"；mkl4和"；火焰风暴"；"；新型战斗机和P-51，开始使用，盟军在欧洲战场上的兵力有了很大的提高。在诺曼底登陆，六月，只有“火呼吸”和“海火”；有15个飞行旅的力量。
在北非，最初是用“英国空军；战斧"；和"；愤怒的战斗机"；战斗机，等，它的性能装备不如对方，变得无能为力。直到1942年4月，大量的"；喷火"；战斗机投入，这改变了形势。1943年9月，“新版本；喷火"；MK9也飞到北非，英国空军开始占据很大优势。四个月后，德军在该地区遭到彻底失败。
1943年10月，第一批3名机组人员“火焰”飞机开始向印度远东移动。7月2日，在印度的"；喷火器"；飞机已增加到10个旅。不久，"，"，MK8，和P-47先进到印度、缅甸、南太平洋和澳大利亚，使日本侵略者遇到了强劲的对手。
"海喷火"于1942年6月开始在皇家海军舰队中服役。同年秋天，为了配合北非登陆作战，首次从甲板起飞进入空战。到今年年底，英国海军共有6个中队的“海上火焰”飞机，他们中的大多数是"；海水火焰"；mk2c。从1943到1944，“海火”，而三的登陆战役在出售布鲁诺，诺曼底和法国南部，它为盟军提供了强大的空中掩护和海上掩护，开辟了新的战场。1945，"；海喷火"；在远东多次覆盖美国“复仇者鱼雷攻击；"；和"；萤火虫"；攻击机，日本成功地拉动澳斯麦特炼油厂袭击。在对日本战争的后期，有12个中队的"；海火"；MK3 MK5战士，活跃在太半洋南部。
两次世界大战后，“火焰”飞机也参加了马来西亚与朝鲜半岛的战争，志愿军在朝鲜空战中发射了2个“喷火”F2，50年代中期全部退出现役。
