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海航技术顺利保障新机型737MAX首航

2020-09-24 04:23    

原标题:海航技术顺利保障新机型737MAX首航[

图:11月25日05:00,距离飞机首航还有3小时,海航技术机务认真做飞机航前工作,图为工作人员正在测量胎压。摄影:麦有军

民航资源网2017年11月26日消息:11月25日,晨风细雨中,海航航空技术股份有限公司(以下简称“海航技术”)顺利完成客户新引进的737MAX首航保障任务。

据了解,为了做好此次737MAX新机型航班保障工作,海航技术在新机型引进之前,在人员培训和授权、手册编制、差异航材工具准备等方面做了周密的准备。虽然同属737系列,但737MAX与早期737NG相比,在部件与系统设计方面都有着不少创新和改进,更加节油,更加智能化。为更好、更快速磨合新机型,海航技术从各基地抽调已获得机型授权的技术能手齐聚海口,开展737MAX接机检和维护模拟,以期实现新机型的平稳运行。

图:11月25日05:15,取油样。摄影:麦有军

图:11月25日07:30,737MAX迎来它的第一批旅客。摄影:麦有军

图:11月25日07:45,清晨天空飘起了小雨,为保证航班正常起飞,海航技术机务雨中进行起飞前的绕机检查。摄影:麦有军

图:11月25日08:00,检查确认没有问题后,挥手送别737MAX首航航班。摄影:麦有军

“虽然同属737系列,但737MAX与早期新一代737相比,在部件与系统设计方面都有着不少创新和改进。”在采访中,来自海航技术广东维修基地的罗寿文告诉笔者,“737MAX装配的新型LEAP-1B发动机、优化之后的小翼以及机尾的设计,可使它的燃油效率相比上一代机型大幅提升,机上安装有机载网络系统,能实现系统监控和故障维护诊断,方便了维修工作的开展。”

图:新飞机抵达海口,技术人员对飞机进行深入了解。摄影:麦有军

图:737MAX的AHM实时监控系统的全面应用,能提升地面早期发现和故障诊断,缩短维护周期,更好地为航空公司提供飞机可用率。摄影:麦有军

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