原标题：200多吨小拖船船长殷志明：谁能估量使命的“排水量”？
新时代新担当·走近三军平凡战位人物系列之三：
海军东海舰队
200多吨小拖船船长殷志明——
谁能估量使命的“排水量”？
■中国军网记者 孙伟帅
殷志明的双手放在腿上，食指不断轻敲着膝盖，挂在脸上的笑容隐藏着一丝僵硬。此时，一艘小渔船从不远处“突突”开过，他迅速将视线从摄像机前投向了海面。
显然，他不太适应这样的“关注”——面对记者，这位从少年时代就驾船闯海历经风浪洗礼的老船长，依然有些局促。
这些年，殷志明已经习惯了不被人们关注。因为作为海军，他驾驭的这条船，只是一条拖船，“负责把军舰拖离或者拖回军港。有演习任务时，要把靶船拖到预定海域。那时候才会跑得远一点。”他觉得，自己的工作很平凡，“就像是风平浪静的水面，投下一粒小石子，涟漪很快就会消失的”。
在中国海军战舰驶向深蓝的大舞台上，殷志明和他的东拖881船很少有机会出现在人们关注的目光中。只有海军战友们知道，他们是一个“不容忽视的重要存在”。
军港码头上，殷志明的拖船“藏”在一艘导护艇的身后，船舷上的“东拖881”字样，随着海浪的起伏若隐若现。与停泊在码头上的其他军舰相比，这条排水量仅200多吨的拖船实在有些小。它，算得上是中国海军舰艇家族中最小的成员之一。
殷志明和他的船，已相依为命了15年。这个生长在南通海边的朴实汉子，17岁时就和同乡两人合伙买下一条小渔船，成了十里八乡最年轻的船长。那时候，他的梦想就是“驾着船环游世界”。
于是他选择了去当海军。命运似乎有意跟他开了一个玩笑——航海技能出色的他，很快被任命为一艘拖船的船长。这意味着，他“只能驾船在军港里来回‘画圈圈’，而无法驰骋在大洋深处，去迎接风暴的挑战，去领略深蓝海军的滋味”。
27年来，他把一艘艘战舰送向大洋、接回军港；27年来，他一直航行在一条默默无闻的航道上。他军旅生活的节奏，可谓平淡而有序。回忆自己航海生涯的闪光时刻，对于老船长殷志明来说，并不是一件容易的事。
搜索记忆深处，他用一种腼腆的语气，讲述了11年前在海上搜救的经历。这件事，是他航海生涯中为数不多的“露脸”机会。 1 2345
