江苏，我国经济第二大城市，也是发展比较均衡的城市，全省所有下辖市全部进入我国百强城市。在铁路交通方面，江苏形成三大老牌铁路枢纽城市。
徐州，江苏地级市，淮海经济区核心城市，苏北中心城市。徐州是我国老牌铁路枢纽，京沪铁路、陇海铁路两大铁路干线奠定了徐州铁路枢纽地位。随着多条高铁线路的开通，徐州铁路枢纽地位更加牢固。
南京，江苏省会，副省级城市，民国时期首都。南京是一座尴尬的省会城市，并不是自身实力不强，而是省内兄弟城市太强。在铁路方面，南京一直没有形成绝对的优势，但是其强大的实力在省内不可小觑。
连云港，江苏地级市，沿海开放城市，全国综合性交通枢纽，新亚欧大陆桥东方桥头堡。连云港在铁路方便并不是太强，但是其区位优越，是我国对外开放的门户，多种交通方式让连云港成为综合性交通枢纽。近年来的高铁建设，连云港有些被边缘化，但是其枢纽地位依然很强。
高铁的建设打破了原有铁路不均，涌现出了一大批新的铁路枢纽城市，如苏州、淮安、盐城等城市。在建和规划建设高铁将进一步完全江苏省铁路网，人们的出行也会更加方便。
