全国首例客专跨客专双线墩顶转体大跨度、大吨位、小曲线T构梁转体成功
12月19日凌晨0点50分，由郑西公司委托中国铁路郑州局集团有限公司代建、中铁十七局集团有限公司承建的商合杭铁路上跨郑徐客专（80+80）米T构梁开始转体。历时50分钟，于12月19日1时40分转体精准就位，它的成功转体创造了国内跨客专双线梁上转体跨度大、吨位重、曲线半径小、纵坡大、高度高的T构梁转体先例。
此次转体采用T构梁上转体一次成桥，转体长161.5米，转体高30.7米，总重量12000吨，曲线半径2000米，纵坡20‰，转体角度27.2度。该工程的建设单位为中国铁路郑州局集团有限公司郑州工程指挥部，监理单位为郑州中原铁道建设工程监理有限公司，设计单位为中铁第四勘察设计院集团有限公司，施工单位为中铁十七局集团有限公司。
据悉，该铁路建成后将有效缓解华东第一通道京沪铁路运输能力不足的现状，成为我国客运专线网的重要干线和华东地区南北向的第二客运通道，对中原经济区加快融入沿海经济开放体系发展具有重要意义。
