中国拿下一全新领域话语权，欧美主动前来合作，希望中国不要技术封锁 中国人没有创造力 ”，相信这句话大多数国人都听过，我也不例外。 依稀记得多年前，每当谈到中国与美国的差距时，总有人会说：“哎呀，谁怪我们不会创新呢？只知道抄抄抄！” 每当听到这些话时，就好像有人当面煽了自己一巴掌，脸火辣辣的疼。 好在，数十年过去了，中国已经从当年“抄袭大国”的阴影中走了出来，成为名副其实的创新大国！
中国已经成为名副其实的创新大国 大到航天飞船，小到工业原件，这些曾经外国卖都不卖的宝贝最终都烙印上了中国的大名！ 甚至在一些高新领域我们不仅实现了反超，还拿下了话语权，独领风骚。 近日由海航科技集团发起的无人货物运输船开发联盟成立大会暨第一次理事会在上海召开，是一个世界级的联盟，来参加大会的都是重量级， 比如沪东中华造船集团、中国舰船研究设计中心，还有欧美的知名企业美国船级社等。
无人驾驶运输货船将是未来的趋势 敲黑板的重点来了， 中国公司是这个联盟的领导者，肩负着领导这个新型行业规则的制定和推动。 虽然这件事说大不大，但能够让中国拿到某个领域的话语权，确实值得高兴。 从来都是欧美要么制定规则不带中国玩，要么制定一些不利于中国的规则牵制我们，如今却让中国领导并制定规则，还主动前来需求合作，欧美葫芦里到底在卖什么药？
中国北斗导航卫星示意图 其实很简单，除了因为中国是世界上最大的造船业大国外， 欧美看中了中国在两个领域的先进技术：一个是全球卫星定位，一个是通信技术。 将无人驾驶技术运用在运输货船上，可以使成本大幅下降，但要实现它必须具备以上两种技术。首先，在茫茫大海上，目前的GPS的精度完全无法满足；其次，在大洋航行中，手机是无法接收信号的，这都需要新的定位和通讯方式来完成。
量子通讯技术将是占领未来高科技的重点 恰好，中国的北斗导航系统正好能够适应这个工作 ，它不仅比几十年前的GPS精度高的多，最重要的是能够互相通信。还有，世界唯一的量子卫星“墨子号”已经进行了量子纠缠实验，这为远距离无线操控提供了技术支持。虽然现在还停留在试验阶段，但未来一定可以投入使用。 其实，欧美之所以态度大变，就是希望能够分享到中国先进技术，害怕我们对其进行反封锁。
中国太空空间站示意图 如今，中国早已不是那个被扣上“只会抄袭”帽子的国家了， 在一次又一次被嘲笑后，在一辈又一辈的科学家夜以继日的付出后，中国终于成为了名副其实的创新大国。我们在航空航天、北斗导航、量子通信、高温超导、超算、核能、高铁等领域，正创造一个又一个弯道超车的奇迹，中国科技创新正处在由量的积累向质的飞跃、由点的突破向面的提升转变的关键阶段。
中国的“神威.太湖之光”拿下超算世界第一 曾经高高在上的欧美对中国进行了几十年的技术封锁与禁运，但却事与愿违。 美国禁止中国参加全球太空站科研合作，但2024年之后，中国的太空站将成为世界唯一在轨的大空站；美国不让中国武器搭载GPS，欧洲利用伽利略系统忽悠中国几十亿，结果中国独立完成了精度远超GPS、伽利略系统的北斗导航系统。美国对中国的超算进行芯片的封锁，然而中国超算多年蝉联世界第一......
中国在高铁领域全球领先 如今，当我们在超算、量子通信、超导、导航、空间站、六代机等领域一次一次的冲破封锁甚至冠绝全球，欧美却反过来希望与中国深入合作，甚至愿意拿出他们部分技术进行交换。真可谓是“三十年河东，三十年河西”啊！ 最重要的，我们也开始进行技术反封锁了，对于这些不合理的要求，就四个字：统统拒绝！
