12月22日报道 近日，著名导演冯小刚执导的军旅题材电影《芳华》正在热映。而影片中最为引人注目的部分，无疑是反映1979年南疆边界作战的长达6分钟的战斗镜头。这段场景记述了作为“伐木连”副连长的男主角在率领1个排执行运输任务时，突遭敌军伏击并造成严重伤亡的经历，也为影片整体的“怀旧”基调加上一笔浓重的脚注。那么，影片所讲述的故事，在真实的战争中存在么？影片所呈现的各种战斗细节，又是否符合那场战争的真实情景么？笔者根据搜集的战史资料，尝试为观众解析《芳华》中的战斗场景。
在影片中，男主角、作为“伐木连”副连长的刘峰和副指导员带领1个排，为向前沿输送补给的运输队承担掩护任务。然而，运输队在经过丛林茅草地带时，遭到敌军分队伏击并且伤亡惨重。值此紧急时刻，作为战斗指挥员的男主角，勇敢地率领仍有战斗力的战士们打响反伏击战斗，并在前来增援的坦克火力支援下粉碎了敌军进攻，为运输队扫清了前进道路。战斗结束时，运输队近半数成员已经伤亡，只剩16人还有战斗力，而身负重伤的男主角为看护阵亡战友遗体，甚至放弃了随坦克赴后方及时救治的机会。
那么，在实际的战事中，存在与这段场景类似的战斗么？
据笔者掌握的战史资料，尽管电影场景在细节上难以“严丝合缝”地吻合实际战例，但我军后勤甚至战斗分队在行军过程中遭遇伏击，在当时确定具有一定普遍性。其中比较典型的，就是广州军区陆军第41军部队向敌纵深穿插时，某师后勤梯队在丛林山地遭到敌军伏击，导致逾百人伤亡的战例。由于在1979年南疆作战中，我军的对手具有丰富的丛林游击战经验，擅长运用偷袭、伏击等战术，而且由于在兵力、火力上均难敌我军，许多敌方部队化整为零，散落在我后方地域进行袭扰作战。结合这一现象，不难看出《芳华》反映的这段战斗场景还是有迹可循的。
电影《芳华》剧照。
不过，令笔者稍感疑惑的，是影片中男主角所在的“伐木连”这一建制单位的性质。从影片介绍的信息来看，该连队似乎是承担“伐木”任务，因而给观众留下战斗力不强的印象。但根据笔者对当时我军编制的了解，这种连队似乎并不存在。笔者回顾了《芳华》的文字剧本，发现原文交代男主角刘峰来自某军工兵营，在犯下“错误”后又调回原部队。根据我军在1970年代的编制，陆军军属工兵营下辖舟桥连、工兵（地雷爆破）连和机械（筑城）连。上述连队似乎无一符合“伐木连”的特征。而影片所反映的参加1979年边界战争西线作战的成都和昆明军区参战部队，也不存在成建制参战的农场/生产建设部队。因此，大概“伐木连”是导演根据男主角敦厚而木讷的性格特征，从而做出的艺术升华吧。
在战斗细节方面，影片中的场景描绘了男主角所在的运输队在遭伏击之初，指战员们一时陷入慌乱，沿道路两侧以行军队形向敌军盲目射击。而在此时，作为副连长的男主角挺身而出，率先向敌军发动反击，进而在遭受严重伤亡的情况下打退了敌军伏击。影片一经公映，不少影评人和网友即对此情节议论纷纷，指责片中的指挥员没有尽到责任，运输队受袭击后的表现也不甚合理。那么，真实的边界战争中的情况又是如何呢？
排除影片因艺术加工需要而制造的情节外，我们也需要对应影片的细节去思考这一场景的合理性。尽管男主角是基层战斗连队出身，但在文工团工作数年后，他的作战指挥能力有一定减退应属合理。同时，作为剧情设置的“伐木连”，所接受的反伏击战斗训练不够强悍也是符合剧情的。此外，由于掩护分队在护送以后勤人员为主的输送队，不仅分散了自身火力，也增加了战斗负担。因此，这支运输队在受到袭击之初的反映，还是符合常理的。
另外，在运输队遭伏击后赶上来提供重要帮助的我军坦克，也是《芳华》中的一大亮点。在电影场景中，一辆我军62式轻型坦克从后方前来增援，用车载高射机枪压制敌军火力，为运输队摆脱困境立下了“汗马功劳”。事实上，坦克部队在1979年边界战争中也确实发挥了巨大作用。影片所反映的剧情，是云南方向我军陆军第13军的真实战斗历程。当时，配属第13军作战的是昆明军区独立坦克团的下属连队，后者完成了协同步兵部队偷渡红河、步坦协同向敌纵深穿插、掩护步兵部队攻坚，以及为防御反袭击战斗提供火力支援等多项任务。
值得注意的是，配合步兵作战的昆明军区独立坦克团，是在1976年刚刚从北方调归该军区，并且在战前数年训练和装备相对匮乏的一支部队。尽管战备情况不甚理想，作战任务又复杂艰巨，但该团依然成功履行了战斗职责，为战斗胜利作出了巨大贡献。尽管笔者认为，由于参战部队的坦克数量很少，一支小规模运输队也能获得坦克支援的剧情略显“奢侈”，但毕竟瑕不掩瑜，能通过瞬间的光影展现我军坦克部队的战斗荣誉，《芳华》亦可谓善莫大焉。（文/马骐騑）
资料图：我军坦克搭载步兵执行突击任务的场景。
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对越自卫还击战期间，中国军队的野战饮食究竟如何？官兵们能不能吃饱、吃好？本图集为大家解读。
先说饮水问题。以解放军某部为例，进入云南后，部队饮水以井水、山泉水为主。<br />每住一地都进行了水源卫生侦察，并做了掏井等水源卫生清理工作，并在水井旁加设岗哨进行防护。在境外则沿作战路线选用水源，多为河溪、山泉水。
据调查，由于地处亚热带丛林，部队在作战期间，每人每天饮水量为3至5升，有的甚至多达7至8升。境外水源虽然充足，却不能满足部队需要。
我方阵地多数缺水，有时看得见水源，甚至能听见流水声，但由于敌人封锁而很难取用。<br />如在孟康某高地作战中，部队因无法下山取水，指战员2天滴水未沾。
鉴于不少水源在战时遭人为破坏或污染，部队采取了4种应对方法：1、主要选用流动的山泉水，饮用前加69-1净水片；2、阵地巩固阶段多喝开水；
3、对水源时段进行卫生清理；4、在做好武装掩护的前提下隐蔽取水。
境外作战期间，部队主食为大米、压缩干粮、饼干、炒面疙瘩，副食为猪肉和蔬菜罐头、干菜、腌肉、咸菜等，<br />因地形复杂运输困难，蛋类、番茄、青菜和水果只能偶尔供给。
猫耳洞里的聚餐。
战前部队携带的食品较为丰富，但出于前期追歼战的轻装需要，多数官兵将食品沿途丢掉。<br />由于越军后勤补给很差，我军在战斗结束后，很难从所占阵地上搞到食品，特别是新鲜蔬菜比较匮乏，部队暂时“断顿”的情况也不少见。
需要说明的是，在当时极端艰险的环境下，后勤部门为保障一线作战，可谓尽了最大努力。
而且在实际战斗中，武器弹药的补给肯定要优先于食品。
根据对6个步兵连队的营养情况调查，我军每人每天摄取热量为3567至4858卡，蛋白质98至128克，脂肪92至178克，基本上能够满足战时需求。
鉴于多数部队因蔬菜供应困难、食品调配不当导致维生素摄取不足的状况，后勤部门迅速筹措了大量维生素胶丸，数量可达每人30粒之多，一定程度上缓解了这个问题。
尽管存在各种困难，但中国军队在饮食保障、营养摄入等方面还是要远超对手。
相比而言，越军的卫生和饮食条件就差太多了。据当时越南军方资料显示，80年代末，越军步兵每人每天摄入2300至2400卡热量，仅相当于我军的47%至64%<br />驻中越前线的越军条件更差，每人每天只能吃到170克蔬菜，粮食更是难以果腹，经常吃了上顿没下顿。尽管存在各种困难，但中国军队在饮食保障、营养摄入等方面还是要远超对手。图为面黄肌瘦的战俘。
【延伸阅读】越南买卡-52防邻邦？号称压制武直-10
（图文：阳光乔）据越科技联合会网站4月4日报道，在3月25日结束的2017年马来西亚兰卡威国际海事和航空展（LIMA 2017）上，越军总长潘文江率领的高级代表团对俄制航空器表现出浓厚兴趣（如图所示），尤其特别关注卡-52“短吻鳄”武装直升机，越媒称越南将购买该型武装直升机。
其实，早在2015年就有外媒报道称越南计划采购俄制武装直升机，不过当时的备选机型是米-28。
近日，俄罗斯国防武器出口公司（Rosoboron export）航空武器出口部副经理Vladislav Kuzmichev也表示，俄罗斯正准备出口米-28NE和卡-52武装直升机，其中客户之一就是越南，进一步表明越南计划购买武装直升机。
我们知道，武装直升机是强大火力与特殊机动能力的有机结合体，可有效对坦克、装甲车和超低空目标实施精确打击，已成为继火炮、坦克、飞机和导弹之后又一种重要常规武器，在现代战争中具有不可取代的地位与作用，特别是在亚热带丛林环境中，直升机效能远远超过地面装甲车辆，因此越南购买武装直升机也不足为奇。
何况早在上世纪70年代末，越空军部队就曾获得苏联援助的一批米-24“雌鹿”武装直升机，包括米-24A/B/U共3种型号，其中A是标准型、B是增加12.7毫米重机枪的改进型、U为教练机。图为越军之前装备的米-24A武装直升机，拍摄时间大约在2010年，图中可见该机已拆除机炮，也没有挂装火箭巢和反坦克导弹。
这批直升机最先部署在北部和乐机场916团，后转场至南部新山一机场917团并投入到侵柬战争中。越媒称其在战争中曾执行任务上百次，发射千余枚火箭弹，表现令人满意，加之对手缺少足够防空武器，越军米-24武装直升机的实战表现优于当时装备的固定翼攻击机。图为侵柬越军PT-76水陆坦克。
随着越军装备的米-24武装直升机达到使用年限，前者已全部退出现役。图为退役封存的越军米-24A武装直升机，旋翼已拆除。
目前，越军主要利用米-8和米-17多用途直升机发射火箭弹对地面部队进行航空火力支援，但性能难以满足未来作战需求，因此越军努力寻找新的替换机型。综合各方面因素后，越方将目光瞄准米-28NE和卡-52。
对于二者的取舍，越媒称以上2款直升机作战性能都十分出色，均装备有30毫米2A42机炮、9M120 Ataka-V“旋风”反坦克导弹（AT-9）和“针”式空空导弹。
但相比之下，卡-52更能适应东南亚潮湿的热带丛林环境以及高盐度的沿海气候，加上卡-52还可发射射程10千米的9K121 Vikhr-M反坦克导弹（AT-12/16），可有效规避西方“罗兰”防空导弹、德国“猎豹”自行高炮和美制“毒刺”、欧洲“西北风”肩抗式导弹的打击。
图为越军给米-8直升机填装火箭弹。
同时，卡-52的6个挂架（米-28NE为4个挂架）可增加500千克载弹量，而与美国“阿帕奇”AH-64直升机相似的尾置雷达系统能更好帮助其在复杂地形区域活动，双旋翼设计则有利于在山区实施100至200米低空飞行，机动性也很好。此外，卡-52还具有优良的侦察、指挥与控制等功能，可提供类似于空中预警指挥机的作用。图为越军米-8直升机对地攻击训练。
越媒甚至还称，一旦将卡-52部署至距离北方边境较近的和乐916团，越军或对邻邦装备的武直-10产生压倒性的技术优势。另据越媒分析称，越南其实更看重海军版的卡-52K（如图所示），因为后者可搭载“天王星”KH-35E实施反舰作战，而越南现在已掌握该型导弹的生产技术（越方称KCT-15导弹）。
图为越军KCT-15导弹。
当前，越海军猎豹-3.9级护卫舰可搭载1架卡-28反潜直升机或卡-32多用途直升机理论上也能搭载基本参数相近的卡-52K，而且越军建设发展规划以海空军为主，因此其完全可能购买海军版卡-52K重型武装直升机，对于这一动向外界值得关注。
