作为当今世界军事能力最为强大的国家，美国军队在军事装备发展应用方面的思路和技术发展理念向来是比较超前的，从军用舰艇的性能测试到新型装备的使用方式，美军的很多思路都值得中国这样的快速发展中的军事强国学习借鉴。
美新型重直首次双钩脱锁抛弃试验
据美国海军海上系统司令部发布的消息称，12月5日，美军一架最新的CH-53K种马王型重型直升机在美国佛罗里达州西棕榈滩的西科斯基飞机公司研发飞行中心首次实现了吊挂物双钩同时脱离吊索的试验，成功的演示了该机自动抛弃外载吊挂物的能力，测试期间所使用的重物重量为5000磅（2268千克）。对于美国的直升机技术，笔者一向是比较佩服的，其CH-53系列直升机较大的运载能力、先进的技术也是举世公认的，在此，笔者无意去探讨美军的这款先进直升机的最新改进型号的性能，仅就美军的这项吊挂物双钩同时脱离吊索的试验在实战中的价值谈下自身的看法。
CH-53K三钩外部负载系统调运装备想象图
相比于需要机场转运的固定翼飞机运载方式，直升机在吊挂军事装备进行快速机动方面的能力在军事领域向来很有价值，作为当今世界最强大的军队，借助强大的直升机工业，美军在这方面的能力也是举世无双的。直升机吊挂武器装备进行机动，速度原本就远超传统的运输模式，而如何做到进一步提高这种速度，在相关应用方面也很有研究价值。
CH-53系列直升机多点吊挂方式
实战价值
美军的吊挂物双钩同时脱离吊索的试验在实战中，笔者认为至少有两种价值。一，更加快捷的卸载。直升机吊挂装备进行高速机动在速度上的优势是非常可观的，但是，无论是装备起吊还是卸载都需要一定的时间，而时间在战场上就是生命，更高的卸载速度就可以带来更快的打击速度，相对于影视作品和新闻中常见的人员解锁卸载方式，在吊挂物到达指定位置后，直升机直接自动解锁的方式更加高效和便捷。二，在必要之时断臂求生。直升机在吊挂军事装备进行机动的路途之中，其自身的机动性是受到严重限制，而在单兵防空武器已经相当普及的现代战场，这样的限制很显然是致命的，而美军进行的这次吊挂物双钩同时脱离吊索的试验，就有利于直升机在调运装备过程中，一旦遇到较大威胁，只要地面条件允许，就可以较快速的丢弃吊挂装备，迅速机动逃生，毕竟，相比于价值连城的军事装备，人员的损失更让人无法接受。
1999年12月，中国直8直升机吊挂榴弹炮实验试飞成功
技术难点
直升机吊挂装备一般有多点吊挂和单点吊挂，所谓单点吊挂就是在吊挂装备过程中吊挂链接部分在直升机机体之上只有一个连接点，而多点吊挂则是在相同的情况下，在直升机机体上有多个连接点。相比于多点吊挂，单点吊挂在卸载物资之时的速度就明显更快，且由于多点吊挂空中解锁在实际操作中危险系数较大的缘故，一般情况下单点吊挂比较常用一些。但是，和多点吊挂可以将着力点分散不同，单点吊挂对直升机吊挂连接处的要求也更加严苛，其承受重量就必须要能够满足需求，对直升机自身相关部位的承载能力也是很大的考验，同时，单点吊挂在直升机机体上的吊挂位置是需要和直升机机体承受重力角度相一致的。因此，直升机吊挂物双钩同时脱离吊索绝不是看上去那么简单，其应用还是有一定的技术要求的。（利刃/草原狼军团）
