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2017年全货机运力增量连续第三年下降

2020-10-10 02:28    

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民航资源网2017年12月26日消息:据网站MRO-Network报道,国际航空运输协会( IATA)的数据显示,2017年,航空货运市场通过全货机增加的运力将延续前两年的下降趋势。同时,由于航空货运的需求持续增加,这有助于使市场保持强劲的发展势头。

据预测,2017年,航空公司将增加1978公吨(2180吨)全货机运力。净增的运力等同于约14架波音747-8货机的运力,是2008年以来运力增长最小的一年。

宽体客机机腹运力仍主导市场,其在2017年的增量近1万吨,但全年总的机腹运力自2010年以来首次出现下滑。IATA称,这有助于提升收益。10月份当月,航空货运收益率增加了13%,创下7年来的最快同比增速。

10月份当月,总的货物运力增长了3.8%,但货运吨公里数增长了9.7%。10月也是需求增速连续超过运力增速的第15个月份,这一趋势使宽体货机的平均利用时间增至每天10.5个小时。而这一水平最近一次出现是在5年前。

这些积极的数据支持了未来数年货机的广阔市场。波音公司预测在未来20年内,市场将需要近1500架客改货飞机,其中包括460架宽体机。(李晓燕/编译)

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