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年产量不足30吨,我国突破铼合金工艺: 或决定涡扇15成败

2020-10-10 19:02    

日前,一张歼20战机的照片传遍所有的军事网络媒体,这张歼20发动机特写的照片显示,歼20战机正在测试使用国产发动机。结合本次图片相关细节以及历次媒体曝光的太行发动机,这架歼20战机使用的是涡扇-10B的发动机,并针对性的做了因深化处理。

根据图片判断,这款发动机的叶片进行了锯齿化处理,这样做的好处是进一步提升了隐身性能,目前美国最先研发的F-35战机所使用的发动机同样采用的这种处理方式。

在去年的珠海航展期间,中国第一次展出了一款太行发动机的改进版本,这款发动机据称就是涡扇-10B,其最大推力达到了14吨。而在航展上展出,说明中国已经攻克 了这款发动机的所有技术问题,下一步就是开始进行批量生产,而结合本次曝光的照片可以判断,这款发动机已经可以为歼20战机提供国产动力了。

在早期,歼20战机一直使用的是来自俄罗斯的发动机,这样以来中国歼20战机的列装数量和进度将严重依赖俄罗斯方面发动机产能的限制,这对于中国空军换装歼20战机来说相当不利。虽然央视在此前的时候称中国已经攻克了歼20的终极动力涡扇-15峨眉发动机,但是到目前为止尚没有见到这款发动机的真面目,而歼20采用涡扇-10B发动机则可能暗示了一个坏消息,那就是涡扇-15并没有像媒体宣传的那样进展顺利。

军事专家指出,虽然涡扇-10B发动机的推力对于歼20战机来说恰强人意,很难发挥这款战机的最终战斗力,但是现阶段考虑到中国周边的四代机越来越多,歼20战机显然等不及了,也等不起了,因此有必要先使用弱化版本的涡扇-10B发动机,然后慢慢等着涡扇-15发动机成熟,从而让歼20发挥出最完全的战斗力,但是在此之前,歼20战机还得需要使用太行改发动机来捍卫祖国的天空,应对周边四代机的挑战。

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