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造航母先造螺旋桨, 600吨6.4米才及格! 法国硬上出洋相

2020-10-10 20:14    

航母舰队驰骋大洋,是每个主权国家的梦想。目前,真正拥有航母的国家就那么几个:美国,中国,俄罗斯,英国,法国,印度。其他的都算不上,哦,可能印度一算不上。

航母难造,一艘航母就是一座海上城市。

法国戴高乐号航母,是世界上除了美国之外,唯一的核动力航母。但是这艘法国人不顾实际情况砸下800亿强行上马的核动力航母,问题多多,小编给大家讲一个故事。

2000年11月10日,法国“戴高乐”号在大西洋远洋航行。当时法国人打算从瓜德罗普岛驶向美国的诺福克海军基地,进行一系列交流活动。然而,途中一个螺旋桨突然脱落,瞬间就沉入了大西洋的海底。路程还没走一半,螺旋桨先掉了一个,“戴高乐”号只好打道回府,靠着剩下的三个螺旋桨慢悠悠的回厂修理。

这就是制造螺旋桨技术不过关,才这么尴尬。

大型船舶的螺旋桨技术曾在相当长的时间里,成为阻碍中国大型船舶发展的拦路虎。当然,伟大的中国科学家和工人们已经解决了这个难题,给辽宁号航母换新螺旋桨就是最好的证明。

美国尼米兹级航母螺旋桨直径6.4米,每片桨叶的重量是30吨,一艘航母总共20片桨叶,总重达到600吨以上。中国镇江中船瓦锡兰螺旋桨有限公司已经研发出7轴五联动机床,可以加工最大直径12.5米的螺旋桨。这是世界最高等级的水平,足够为中国海军接下来的10万吨级核动力航母服务。

一件件“国之重器”的研制,都离不开中国科学工作者的呕心沥血,离不开中国工人的吃苦耐劳,更是国家雄厚工业实力的体现。

然而,美日媒体却酸溜溜的说,中国武器装备井喷式发展,可能会带来技术资源的浪费,不利于经济发展,应该适当放慢脚步。

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