韩国《今日亚洲》1月5日报道，随着乐天免税店与仁川机场公社之间减免免税店租金的协商长期未能达成共识，双方关系逐渐走向决裂。双方从去年9月开始协商，但一直未能达成共识。相关人士预测最终结果可能是乐天免税店撤出仁川机场。
特别是去年，仁川机场公社在首次创下了1万亿韩元（约合人民币61亿）的盈余记录后仍未调整租金的做法彻底伤了与乐天免税店的感情。
4日根据业内消息，从去年9月末至今乐天免税店与仁川机场公社一直就减免租金进行协商，但仍未达成共识。去年乐天免税店因萨德问题导致中国游客锐减，赤字金额如同滚雪球一样越滚越大，进而向仁川机场公社提出了调整租金的要求。乐天免税店从2015年9月开始到2020年8月，不管行业情况如何都要向仁川机场支付约4兆1000亿韩元（约合人民币250亿）的租金。但对于切身体会到行业情况会很大程度影响业绩的乐天免税店来说，此条件使其倍感压力，因此向公社提出了按照业绩比例来收取租金的方案。但是由于公社方面担心收益减少以及其他企业有样学样一直没有松口，使谈判陷入了僵局。
由于协商迟迟没有进展，去年11月乐天免税店甚至以不公平交易为由，将仁川机场公社告到了公平交易委员会。但是据分析，公交委方面做出有利于乐天免税店决定的可能性不大。
另有分析认为，乐天免税店最后的举措可能是撤出仁川机场，而业内普遍认为2月底就是其马其诺防线。
乐天免税店从2015年开始在仁川机场T1航站楼内经营免税店。考虑到其签约条件为只有超过约定经营时间的一半（即2年6个月）才能申请撤出，因此下月末开始才能提出撤出请求。
乐天免税店方面也在慎重地考虑着撤店的事宜。
乐天免税店的有关负责人表示:"虽然向公交委（公共交易委员会）提出的仲裁已经移交给到仲裁院，但目前看来，应该是很难调整，到了2月末我们就可以提出从仁川机场撤出的意向，而现阶段则是对一切的可能性进行讨论的状态。
另一方面，据传仁川机场公社在去年第一次创下了盈利1万亿韩元的历史记录，去年的总销售额高达2.4万亿韩元，纯盈利为1.2万亿韩元是历史最高值。实际上仁川机场公社2016年的销售额达到了2.18亿万韩元，纯盈利为9650亿韩元，且从2004年开始至今一直保持着盈利状态。
但这恰恰也是导致乐天免税店不满的声音越来越高的原因。公社方执意坚持无法调整租金的说辞中有一项为“收益恶化”，但根据指标却是保持盈利的状态。
乐天免税店的一位相关人士诉苦道：“据我所知仁川机场收益的70%以上都是靠租金”，“每年乐天免税店都为公社的收益做出了巨大的贡献，但当乐天遭遇业界危机企图寻求帮助克服困难时机场公社却不予理睬”
如果乐天免税店决定撤出仁川机场，预计会产生3000亿韩元（约合人民币18亿元）的违约金。而这项变数将导致新问题的产生。
乐天免税店的相关人士称：“因为目前还是与公社沟通的阶段，所以无法断言会撤店”，“在退出条件生效的下月月末之前都会继续与公社沟通，如果还是没有进展，最终举措将是完全的退出仁川机场。”
