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5000公里就更换机油?别继续被4s店坑了!

2020-10-16 11:46    

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文|甘煜堃

很多车主在去4s店保养的时候总是会遇到这种情况,保养师傅打开拔出你的机油尺,一看,哟,机油已经黑了,换机油吧老铁。这时候你就会特别纳闷了,哇,我这不是刚刚换的机油嘛,五千公里都还没到,怎么又要换了?那这多少公里换才是个谱啊?

其实关于多少公里应该换一次机油这个问题大家都很困惑,因为没有一个准确的参考点。我可以很负责任地告诉你,机油黑了,并不一定代表着它已经失效需要换了。因为它的作用,有一部分就是变黑。

机油对于发动机相当重要,起着减少磨损、冷却。防锈、密封的作用。如果将整部车比作是一个人的话,那么发动机就是这个人的心脏,而机油则是这个人的保健药物,帮助延年益寿。同时,机油也具有一定的清洁能力。好的机油可以通过循环将发动机零件上的油泥、金属颗粒带回到机油箱里面。正常情况下,换了机油之后不到一天时间,机油就会从一开始的金黄色变为暗淡的深黄色。而这些,都是它尽责的表现。所以机油变黑了不能作为更换的依据。

但是对于4s店家来说,他们可管不了那么多。维修技师拔出机油尺一看,哟,已经黑了。对于不懂车的车主来说已经够可怕了,当然是快快的换比较好。为什么要这么做呢?因为他们现在考普通卖车已经赚不了多少钱,真正赚钱的地方则是在这些维修保养的地方。原本10000公里更换的机油,5000公里就更换了,营业额自然也就蹭蹭蹭地往上涨了。

那么怎么才能自己检测呢?网上有机油检测纸卖,价格也不贵。很多老司机甚至拿一张普通纸巾就可以检测出来了。将机油标尺拔出来,滴一滴在纸上,然后观察它扩散性的好坏。如果是还可以用的机油,则仍具有良好的扩散性。若不适合再继续使用的那种,则扩散性很差。

一般来说,机油需要更换主要是因为两种原因。一种就是行驶的时间久了,它真的已经命不久矣需要更换了;另一种则是空滤出了问题;还有一种就是积碳。

很多人说,这关空滤什么是?当然关了。这主要是根据当地情况而定。举个比较极端的例子。你在大西北那种沙尘极大的地方长时间的跑,跑之前用机油检测纸测量一下,看下情况如何,你回头再用机油检测纸测量一下,做个对比实验。之后你就会发现,空气质量对于机油有间接影响。因为空气环境会对空滤造成影响,空滤顶不住了,过滤效果没那么好了,自然就会有漏网之鱼的杂质进入发动机里面。

同时需要注意的是,如果是车主朋友自己更换机油或者买了机油拿给店家更换的话,则最好买多一个空滤一并更换。才能达到最好的效果。

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