"家人都不看好这台国产车，最有发言权的修车师傅却说这车买赚了
7万块钱的预算，能够拥有如此大的空间，漂亮的外观和多连杆独立悬架的车，通对于同级合资车还是挺实在的。虽然是没有多少高科技的配置，而且福美来不是热销车型，但这是第四代了，市场的保有量已经是足够大看，质量方面已经有了很好的保障了，虽然是没有什么优点，但好在也没有什么缺点。
综合来看还是挺实在的，数据上面也说的过去，但是家人都不看好这台国产车，说这车的内饰看起来太廉价了，但还是挺结实厚重的。我个人认为福美来的性价比是在吉利帝豪之上的，帝豪的配置比福美来高，但是油耗基本都是在9L以上，而且帝豪的家族式中控略丑，个人还是比较喜欢这款省油的家轿，这个价位的国产车已经很厚道了。
但方向盘是液压助力的，所以有些沉重，但习惯就好，安全性不一定比电子助力的差。而且还是独立悬架，这个价位的国产车也只有这款福美来是独立悬架，帝豪还是半独立悬架，对路面的细小震动过滤的很好，但是过大坑底盘的劣势就体现出来，整体还是挺实在的，难怪最有发言权的修车师傅却说这车买赚了。
1.6L自然吸气的动力自然是动力一般，不开空调倒是挺给力的，加速不会拖泥带水的，作为代步家轿已经是够用了。最厉害的还是它运动性的轮胎，加上通风盘式碟刹，直接能够秒杀桑坦的存在。
百公里有害基本在7-8L，油耗和顿挫感也只能算是正常，国产车的油耗整体都偏高，而且转速超过3500转，发动机的噪音就特别的烦，应该是转速达到极限了，估计这款福美来的极限速度也就是170码，虽然是什么太多的优点，但也没有明显的缺点，还是挺实在的。"
