[XCAR 行业新闻 原创]
2017对于北汽新能源来说是大事连连的一年，在这一年中企业与戴姆勒开启战略合作、携手《朗读者》推进文化营销、“中国·蓝谷”正式启用、LITE上市、实施“擎天柱”计划等等，每一个动作都让外界对这个电动车品牌有了更为立体的认知。1月9日，爱卡汽车受邀出席2017北汽新能源全球业绩发布会，会上我们获悉，2017年品牌销量再创新高，累计销售新车达103,199辆，同比增长98%，成为国内首家年产销超过十万辆的纯电动车企。这一成绩，使企业连续五年夺得中国纯电动汽车市场销量冠军。据了解，北汽新能源今年规划了以EU450和ET400为代表的4-5款新车，并会在本月底召开供应链伙伴大会，公布开放共享战略。
北汽新能源不但在整车生产技术上颇有建树，更有对未来电动车市场的前瞻性思考。面对退役电池该如何处置，以及新增电动车的用电需求等环保问题，北汽新能源提出了“擎天柱计划”。据悉，截止2017年底，北汽新能源参与建设4.6万个公共电桩并自建3.2万个私人桩。同时，首推换电模式，投放运营106座换电站、5,000台换电车辆。“擎天柱计划”旨在通过换电和电池再利用技术，将新能源汽车、动力电池、换电站、光伏发电进行深度融合，实现新能源汽车全生命周期能源资源高效利用，推动新能源汽车的可持续发展。据介绍，到2022年，“擎天柱计划”预计将投资100亿元人民币，在全国范围内建成3000座光储换电站，累计投放换电车辆50万台，梯次储能电池利用超过5Gwh。
2017年北汽新能源完成B轮增资，此轮融资引入了央属企业、京津冀企业、地方企业和产业链伙伴四方面投资者，认购股份超过20亿股，共募集资金111.18亿元。本次增资主要用于新技术与新产品研发，试验验证能力建设，智能制造及核心零部件投资，商业模式创新应用，是目前在北京产权交易所公开发布的规模最大的国有控股企业增资项目，也是国内新能源汽车行业企业单次募资规模最大的增资项目。
加强国际合作，借助国际资源整合创新，这将是中国一大批领先企业必然要采取的创新发展道路。2017年北汽集团与戴姆勒签署了加强战略合作的框架协议。作为框架协议的重要部分，戴姆勒拟战略投资北汽集团旗下北汽新能源，成为公司的股东之一，为下一步的技术、产品合作建立基础。戴姆勒入股北汽新能源，将带来很多重要的产业优势资源，双方将有机会开展全方位的合作，有望实现多赢的格局。
渠道方面，2017年北汽新能源新建235家销售店，总量达到300家，建成全国最大且独立的新能源汽车网络，突破了新能源车型与燃油车的混网销售模式。
编辑点评：2017年的北汽新能源已经逐渐形成“雄厚资金+领先技术+丰富产品+创新商业模式+最强朋友圈”的实力矩阵，全力迈向国内第一、全球前三的纯电动汽车品牌，2018年的它还会带给我们什么惊喜，值得期待。
