近日据外媒treehugger报道，日产在日本推出一项购车福利，下一代LEAF买家可以在驾驶时免费使用太阳能充电，也可以把车作为电源与家连接，减轻高峰时期用电量。
严格来说电动车并不是百分百0排放，虽然电动车可能没有排放尾气，但是很多地方的电力供应站一定存在排放。
相对来看，即使许多地方使用燃煤发电厂供电，电动车仍是更环保的出行工具。在不远的将来，人们会用可再生能源替代燃煤解决排放问题。
看来日产决定加快这一进程，2018年日本部分地区的日产LEAF买家可以选择在家中安装太阳能，从而为家和电动车提供电能，并且无需为之承担高额贷款。
为了推广太阳能为电动车供电，日产汽车公司与日本生态公司建立了合作关系，为新车主提供免费安装家用太阳能电池服务，推行被称为“白日辅助计划”的电力折扣措施。
而且，20年合作合同到期后车主能最终拥有太阳能电池。
这对买家和当地电网而言仿佛是个双赢政策，一方面太阳能电池能够在白天直接给LEAF充电，减轻电量需求；另一方面，新款LEAF包括车—家功能（V2H），也可以称为车—电网系统(V2G)，可充当电力缓冲器，作为巨大的电力电池使用。
看起来这个政策相当实惠环保，如果电动车公司与太阳能公司之间密切合作，那么购买电动车并使用太阳能为其供电将更方便也更便宜，推广起来就没现在这么难了。
