2月9日，一汽丰田向媒体发布了2017年的业绩和2018年的规划。通过3个关键词，可以窥知其2018年的发展态势。
关键词一：稳健强基。
在日系车中，一汽丰田的风格以稳健扎实著称，发展轨迹稳步向上，没有大起大落。执行战略的风格也是一板一眼，不打折扣。例如，2015年起，一汽丰田启动了三年构造改革战略，即2015年“恢复体力”、2016年“巩固基盘”，2017年“进攻型销售”。三年下来，一汽丰田一步一个脚印，百分百完成了既定的战略目标。
数据为证，2017年，一汽丰田销售70.06万辆，连续25个月保持增长，累计销售已过600万辆。卡罗拉全车系及威驰系列分别销售33.5万辆和12.7万辆。RAV4荣放全年销售12.7万辆，同比增长2.5%；PRADO普拉多累计销售5.5万辆，同比增长44.7%。正所谓不忘初心，方得终始。
据一汽丰田兰晓兵部长介绍，2018-2020年，一汽丰田将进入发展调整期，汽车营销迎来3.0时代，随着客户用车理念的变化。一汽丰田未来的营销宗旨是：寻求上下游战略合作，做用户全出行场景管家。
这个新的“三年计划”，如同上一个“三年计划”一样，充满一汽丰田的稳健风格，一板一眼，一步一个脚印。这种企业文化将助力一汽丰田打造出更扎实的基础和体系竞争力。
关键词二：厚积薄发。
与别的车企求快不同，一汽丰田的步骤显得缓慢而坚实，没有把速度和销量提升摆在首位。这从销量目标就看出来，2018年，一汽丰田立下的基础必达销量目标是69.5万辆目标，挑战目标是71.5万辆，这个挑战目标仅比2017年多了约1.5万辆。
为什么多数车企都看重销量，一汽丰田却对销量目标“微增”？是一汽丰田不自信吗？其实它在憋大招。
2018年，一汽丰田推出TNGA架构下的第一款新车奕泽SUV，并对旗下多款产品升级，产品阵营竞争力将更加强大。
一汽丰田全新天津工厂TNGA生产线将于2018年中投产，新工厂设计年产能20万辆，先期产能10万/年。2020年前，新工厂将最少投产15款TNGA车型，第一款为小型SUV“IZOA奕泽”。新工厂投建后，一汽丰田还将投入20亿对旗下泰达工厂进行TNGA改造。
由此，未来一汽丰田的产品竞争力和企业整体实力可见一斑。
聚焦战略是一汽丰田厚积薄发的另一个大招。2018年，一汽丰田将推出丰火百城计划，聚焦低份额市场，集中三、五线城市，一地一策，独立进行，在100个城市重点突围。
当产品、产能和市场基础都打好后，一汽丰田的年销量会有多少？这个不言自明。
关键词三：与时俱进
在上一个“三年计划”中，一汽丰田提出了三大战略，其中之一是“年轻化”战略，这是当时主流车企的潮流，一汽丰田也同步跟上，推进旗下产品、营销策略、品牌推广的年轻化，收效显著，可谓与时俱进。卡罗拉、RAV4、新威持都是年轻化战略的成功之作。
如今，汽车电动化、智能化、网联化、共享化已成潮流，一汽丰田也在四大领域全线布局。电动化方面，2017年，卡罗拉双擎的销量已达到6万辆，2018年将推出插电式卡罗拉双擎版，后续投放新车型也将全部配置混合动力版本。
针对用户用车理念的变化，一汽丰田营销3.0时代的宗旨确定为：做用户全出行场景管家，这是对用户习惯和共享出行潮流的积极回应。2017年一汽丰田推出的“安享管家”计划，针对客户不同痛点，为车主制定个性化全程管家式服务解决方案，为目标车主提供有温度的服务，也是与时俱进的好例子。
总之，看销量，一汽丰田不是业内领先的，但看布局和发展战略，一汽丰田将是厚积薄发、不容小觑的实力派。
（文/马连华）
