东南亚地区是我国兵器出口主要地区，去年出口额为几十亿美元，其中包括：潜艇、坦克、装甲运兵车、枪械、火炮、导弹等等。而在我国的VT4坦克成为热销产品以后，现在东南亚各国有兴起了对我国车载炮的进口狂潮。
CS/SH2型122MM车载炮作为反坦克使用
车载炮是以轮式或履带式汽车为载体，与自行火炮相比，降低了防御能力，但是加大了其机动性和运动性。现在全球最出名的车载炮为：雷神、弓形、凯撒等等，其中前两种以全自动化而闻名，口径155MM，操作人员最多人。而凯撒炮就与我国的车载炮性能接近，半自动车载炮，操作人员为6人。我国被誉为全球第一炮兵部队，以大面积排列炮阵，绝对密度火力覆盖出名。而我国的车载炮或自行火炮，则是突出了火炮的多用性，其都是使用加榴炮为主，让其可以平射3000米内反坦克，30公里抛物线榴弹炮弹射击，多用途为主。
我国自用型车载炮
现在我国热销东南亚地区的，CS/SH2型122MM车载炮其主武器系统，就是使用了这种加榴炮。其在1公里内可以击穿任何坦克的车体部分，由于使用的越野车作为载体，所以车身比较矮，所以就相对于一辆坦克歼敌车使用，换装榴弹炮弹后，其射程达到30公里，可以作为远程火力支援或火力覆盖武器使用，一炮多用。在载体为6X6轮越野车（叫皮卡更为恰当），所以越野性和通过性非常好，普通路段时速90公里，复杂路段保持40公里/小时。
出口型CS/SH2型122MM车载炮
CS/SH2型122MM车载炮使用现在东南亚地区使用最多的就是：老挝。其军方表示：中国车载炮就是简单实用、性价比高、结实耐用。在东南亚地区，热带气候与丛林相互结合，钢铁很容易生锈（M16卡宾枪就是列子），而中国这种火炮，几乎没有发生这种情况，各种部件结合紧密，同是简单很容易上手，而且其载体为越野车也很适合当地的地形需要，可以说中国这种车载炮，就是为东南亚地区而设计建造的。
