2016款的驭胜S350 2.0T自动四驱版（以下简称驭胜S350），但这次我们会换一种玩法，试驾的场地是一片沙滩，项目难度不大，而且试驾时间不长，更像是一次特别的体验。
沙滩跟沙漠虽然环境不一样，但原理是一的，地面附着力较低，所以同样需要降低胎压，增加轮胎接地面积，提升抓地力。但胎压多少才合适呢？这是个好问题，只要是赛车运动，基本上胎压都是最关键的因素之一，在沙滩这种较硬的沙地，大概2.0bar左右就差不多了（沙漠沙子软，大概0.8-1.2bar）。
只要控制好车速，在沙地上行驶能够体验到跟柏油路很不同的驾驶体验，过弯时车尾会更活跃一些，跟漂移有点相似，但又会玩得比较安全，总体来说还是比较好控制的。
这个项目完全是折腾自己的，坦白说，挖沙这事儿更适合小孩来玩。负责这一关的教练有丰富的越野脱困经验，曾多次穿越腾格里沙漠，挖沙的时候会给大家分享技巧和经验。在沙漠里陷车，一般都是在上坡的时候，因为重力的关系，要脱困是比较容易的，挖几下再垫个沙板就能退出来了，但在沙滩上几乎是平地，需要挖得更深才能把车子弄出来，老费力气了。
