坦克兵是个十分辛苦的职业，不仅是驾驶坦克的复杂性，而且在夏天，坦克内部的温度能上升到50度，坦克本身就是个发热体，相当于里面的成员在炎热的夏天抱着一个大火炉。一场训练下来，所有人身体往往严重脱水。如果是在热带地区，周围环境气温本来就高，那可真是够呛的。
不过话又说回来，其实坦克上还是有降热设备的，但是这个不是给人用的，而是给里面的电子设备降温用的，人扛得住，一些设备就不一定了。对于老式坦克来说，高温其实没啥大问题，因为内部主要是机械零件和几个光学设备。可新式坦克就不同了，融入大量电子信息设备，一些精密仪器很娇贵的，高温可能影响其正常运转，甚至是发生损坏。
目前各大军事强国已经在坦克上安装散热降温设备，当然了，不同国家的侧重点不同。比如气候寒冷的俄罗斯，在坦克战车的设计上就不太注重散热降温，他们的设计师往往还因为坦克冬季低温无法启动而绞尽脑汁。不过这些坦克如果到了热带地区，就可能引发严重的“水土不服”。比如泰国采购乌克兰堡垒式坦克就遇到了这种问题。
据俄罗斯《军事工业信息》杂志的报道称，泰国采购的堡垒式坦克单价就超过650万美元，约合4000万人民币。这种昂贵的坦克在泰国遭遇了危机。在潮湿的热带地区，坦克本身没有隔热，散热设备，还没有空调，狭窄的车体内，坦克启动半小时的温度就高达60多摄氏度。在一次大规模演习中，竟然发生了50多人中暑的事件，其中20多人还是被担架抬走的。
因为高温，坦克内部的精密仪器很多都已经失灵或损坏，总共的损失可能高达100万美元，约为600万人民币，损失还相当大的。不过，坦克加空调可不是加个空调机那么简单，有观点认为，安装空调会增加坦克车体的红外特征，加大被反坦克导弹锁定的可能性。
