米格29，是前苏联针对美国的“FX”计划而发展起来的一型前线战斗机，1977年开始首飞，1983年装备苏军。
此型战机机身由铝合金构成，安装有多模式脉冲多普勒雷达，采用双发动机，速度2.3马赫，机翼有7个挂点，载弹量2.5吨，航程2000公里，作战半径600公里。
自首飞以来，米格29已有40余年了，对此型战斗机，尽管苏俄对其评价颇高，但外界对其看法却很一般，600公里的作战半径，2.5吨的载弹量，纸面数据就放着那里，苏俄再怎么吹嘘，外界就是不买账。
九十年代初，国内军方去俄罗斯恰谈战机军购时，老毛子就极力推荐米格29，不惜展开各种手段公关，但并未入林虎将军的眼，咬住苏27不松口，最终结果军迷都知道了，苏27从共青城飞向了遥远的国内。
（米格29战斗机）
米格29缺乏独立作战能力，需要在地面指挥所的指挥下进行，且作战半径短，被讽刺为“短腿先生”，是一种简单的前线辅助机种，主要是配合地面部队作战，在接到指挥部的命令后起飞，执行前线拦截作战任务。
当初设计时，米格29就不必长航程，也无须独立作战，只需要和地面指挥中心配合协调作战就行了，这是米格29设计时的先天不足所致，其结果沦为口碑很差的战斗机。
（米格31截击机）
此机采用了新型流线装甲，即使被打得即将散架，只要油箱未爆，即可继续飞行与攻击，故战场存活度极高。
在当初苏空军的归划中，大规模的空中作战是以预警机和米格31为核心，苏27为辅助，米格29最后补缺，所以米格29作战范围最小，对飞行员的要求也最低。
先前的苏空军都是在地面指挥下作战，但从米格31开始，情况有所改变，因为米格31具备拦截SR-71侦察机的能力，相控阵雷达和数据链的配置，使其有组网探测手段，具备独立作战能力。
作为协助米格31作战的苏27，其通信系统也可以自动传递数据，因此也有相当的组网能力，而装备多模式脉冲多普勒雷达米格29则无此功能。
当时米格31与苏27能到地面雷达和预警机所达不到的地方作战，是相当牛叉的，F15那时还没有组网能力，但并不表示美技术差，而是当时无此需求，所以未开发此功能。
（米格31成了高速反舰巡航导弹载机）
米格31，并未随着时间的流逝而淘汰，相反在当下又获得了新生，因为俄罗斯人将超音速反舰导弹整合到了米格31的机腹下，蜕变成了一款强大的对海作战机型。
普京总统在国情咨询中，对外界透露时，引发了轰动效应。凭借米格31高空高速，在空中发射“匕首”超高速巡航导弹，对大型水面作战舰艇的攻击能力将大幅提高。
事实上，米格31变成了反舰巡航导弹载机，在发射完“匕首”反舰巡航导弹后，又是一型高空高速截击机，对预警机、空中加油机等空中高价值目标，都具有强大的威慑力。
综上，因为腿短跑不远，且载弹量低，雷达配置落后，米格29战斗机，为外界所诟病；相反米格31也尽管垂垂老矣，但突然摇身一变，成了高速反舰巡航导弹载机，又将延续其生命，服役年限将至少外推十余年。
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