今天笔画菌想跟大家聊聊豪华品牌，可能许多人一提到豪华品牌就会想到德系三强——奔驰宝马加奥迪，诚然，作为最早入华的几个品牌，其所塑造的豪华感、关注度是有目共睹的，而今天想要跟大家说下这款日系豪华车，虽说大家一提到日系车只能感受到简单、实用、舒适，与豪华这两个字毫不沾边，但是在这里想给大家说下日系也是有“日系三强”的，那就是雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌。其实跟德系三强的发家史差不多，日系这三强一开始也不是针对日本本土市场的，而是北美市场，并且取得优异成绩，凭借着独特的设计理念和产品个性，其他地区也是十分认可的。
这三者中，英菲尼迪作为日产的高端豪华品牌，在入华后其销量的增长幅度还是十分可观的，在2017年英菲尼迪在华累计销量达48408辆，同比增长16.4%；国产车型Q50L和QX50全年累计销量29134台，同比增长9%，销量占比超六成。而中国市场也成为英菲尼迪全球增速最快的单一市场。 而旗下其他几款进口车型，比如说Q70，对标BBA，虽说价格很实惠，配置也不错，但是销量还是抵不过奥迪A6L等，深究起来还是可以发现点端倪的。
外观上，Q70使用了家族式的设计风格，犀利的大灯，更加运动的造型十分吸引年轻人；而车侧给人的感觉就是车身很修长，而且短前悬的车身结构也能营造出比较强的运动感。车尾就比较平庸了，不过好在有双边共两出的排气和小鸭尾的造型来作为点缀。
内饰上，Q70是那种传统日系豪华车的感觉，可能现在看有些落伍，不过做工用料上相当不错，而且方向盘也是电动调节的，最重要的是车内异味比较小；而且，即使是入门版的Q70，配置真的是良心了，像智能钥匙 带呼吸灯的一键点火、后排车窗手动遮阳帘、前排电加热座椅、单碟CD/DVD（MP3、WMA）支持ipod连接的USB接口、前排电加热座椅、单碟CD/DVD（MP3、WMA）支持ipod连接的USB接口、刚柔组合车身结构、弹出式行人保护引擎盖、带有方向盘控制键的定速续航系统等应有尽有。
动力上，Q70L搭载的2.5L自然吸气发动机，222马力/6400rpm，V6发动机，搭配比较传统的7AT变速箱，这套动力总成虽然没有强劲的爆发力，但在平顺度和耐用性上还是挺让人放心的。
最后总结下：其实仔细了解过后，这车性价比真不是一般的高，空间十分大，Q70L后排空间远大于宝马5系和奥迪A6L（经检测），且配置十分丰富，符合国人口味，价格也要实惠很多，至于销量为何搞不过奥迪A6L，笔画菌觉得有两点吧，一是品牌的弱势，英菲尼迪仍是属于非主流豪华品牌，甚至连凯迪拉克的知名度高都没有；二是动力系统选择范围太小，没有形成立体攻势，3.5升混动版基本是没人买的，剩下的只有一台2.5升自然吸气发动机可选，赶走一大批消费者，因为我行使不了选择的权利。
