根据今日海军网最新的照片和信息显示，英国海军的萨瑟兰号已经抵达德文波特的母港，为此次部署画上了最后的句号。其实在全球海军的部署中，一艘区区五千吨左右的舰艇其实没有多大关注度。但是，该舰的此次部署却吸引很多的眼球。
萨瑟兰号属于是一艘23型护卫舰，排水量4900吨。这艘护卫舰于今年1月9日前往亚太地区，距今结束部署时间已有7个月之久。此次萨瑟兰护卫舰的远航，也是近年来英国海军第一次派遣舰艇到亚太地区执行巡航任务，因此被外界大肆报道。
由于部署任务周期漫长，水兵们有半年多没有办法见到妻儿老小，因此格外亲热。只不过，在回到国内说起在南海地区的一件事情时，他们可能会难以启齿。在南海地区，萨瑟兰号要搞非常高调的航行自由行动，结果惨遭我国10多艘军舰围观。
正在舰上吃面包的英国海军官兵，回到家乡使他们喜悦之色露于言表。在亚太地区，萨瑟兰号护卫舰同澳大利亚进行了一些联合演习，并造访过日本的横须贺，在那里接受维护和修理。而该舰的一个重要行动，就是在南海搞事情秀存在。
虽然下级军官回到国内很高兴，但舰桥内值更的人员则没有那么轻松。进出港的时候，也是最容易发生撞船事故的时候。此刻，舰长和瞭望哨都必须就位。否则出了事捅篓子，舰长就得付连带责任。在美国海军之中，一旦撞船，舰长的职业生涯很有可能画上句号。
萨瑟兰号护卫舰进港的时候，官兵们在廊桥上站坡。近年来，英国在亚太地区的活动有所增加。尽管萨瑟兰号已经归国，但海神之子号两栖舰仍然在地区内，后者近日才在横须贺接受维修。
在飞行甲板上战坡的英国海军官兵
尽管英国海军强化了在亚太地区的存在，但它的实力已经远远衰弱。两三艘战舰，对于有很多强国海军的亚太地区而言，其实根本算不了什么。这些舰艇的前沿部署，倒不是为英国海军增加什么全球活动的面子，反而会让它徒增尴尬。
