10月7日报道 9月28日，波音公司和美国空军宣布，双方将签署价值92亿美元的下代教练机（T-X）合同。美国空军目前计划，到2034年将购买351架具有全面运营部署能力的T-X飞机。而签署的合同将允许美国空军最多采购475架。
美国空军称，最初T-X项目的成本约为197亿美元。韩国《东亚日报》报道称，波音和萨博联合出示的92亿美元极端报价，令其他对手毫无还手之力。
波音的胜出令韩国尤其伤心。韩国航空宇宙产业（KAI）以与洛马公司共同开发的T-50A参与投标，本来打算靠这单生意挣脱泥潭，最终却被波音打得“满地找牙”。
2017年遭掀出的朴槿惠时期大型军工腐败案，KAI便是“主角”。KAI研发的“完美雄鹰”直升机（Surion）也被曝出在研发过程中存在虚报成本，相关人士涉嫌从中捞取好处，以及该直升机有严重飞行缺陷等丑闻。KAI主要管理人员也因涉嫌行贿受贿、贪污等罪名被起诉。
资料图片：美国波音公司T-X新型教练机原型机。（图片来源于网络）
资料图片：韩军“完美雄鹰”直升机。（图片来源于网络）
7月17日下午，韩国一架“Marineon”（完美雄鹰）军用直升机在庆尚北道浦项市某军用机场坠毁，机上人员5人死亡，1人受伤，“Marineon”直升机即是“Surion”直升机的改良版。这次事故令韩国国内对于“Surion”直升机的不满再次被点燃。而据韩国《东亚日报》报道，金兆元这位没有防卫产业经验的KAI社长也被质疑是“降落伞人事”（通过后台上任）。
KAI将美国空军的教练机招标视为扫除阴霾的绝佳机会，但是最终的失利无疑是雪上加霜，韩媒担心，这将对T-50飞机以及“Surion”直升机等韩国军工产品开拓海外市场造成严重冲击。
但是韩媒认为此次失利“非战之罪”，有着很多的“场外因素”。首先是波音公司的极端报价，令这笔生意几乎无利可图。
另外波音公司一再宣传的“此次承揽的高级教练机90%的飞机将在美国生产，并在美国全境34个州创造出1.7万个工作岗位”，也被指是迎合特朗普的“美国优先”政策。而T-50A机身等主要零件将在韩国生产，最后在美国洛马工厂进行组装。暗指美国政府可能在这笔订单中发挥了作用。
韩国KAI的失利真的是波音和美国政府联手做的局吗？韩国媒体显然是想多了。KAI的腐败丑闻以及产品缺陷等问题在美国也有广泛报道，这必然会对竞标产生负面影响，而最终起决定作用的还是报价。
资料图片：美国波音T-X原型机编队飞行。（图片来源于网络）
波音真的是赔本赚吆喝吗？波音当然不是慈善家，据预测，考虑T-X飞机其他配套项目等长期性效应，以及此次订单对于美国海军后续机型项目、第三国出口市场开拓等方面的影响，最终相关项目的总规模有望达到900亿美元左右。
另外虽然波音在商用飞机领域拥有不可撼动的领导地位，但是在军用飞机领域，其竞争对手洛马公司还是更胜一筹。波音公司最近一个月，与美国海军签署价值8.05亿美元制造首批4架MQ-25无人加油机的合同，与美国空军签署了价值23.8亿美元生产84架MH-139直升机合同。
波音在军用飞机领域持续发力，希望能够“开疆拓土”。T-X教练机则被寄予开拓国际市场，以及在未来10年，在F-15和F/A-18E/F“超级大黄蜂”系列战机被逐步取代后，成为波音公司战术飞机业务的重要支柱。
所以T-X教练机是波音公司长远计划中重要组成部分，而对手认为是“赔本赚吆喝”的极低报价，在波音的长远规划里却是一笔非常划算的买卖。韩国近些年在军工产品外销方面有着很靓的成绩单，但是在开拓海外武器市场的道路上，脚踏实地“强身健体”比“一口吃个胖子”的撞大运更容易走通。（文/董磊）
【延伸阅读】价值92亿美元！波音公司赢得美空军新教练机大订单
9月29日报道 美国《防务新闻》周刊网站9月28日发表了题为《美国空军与波音公司签署价值超90亿美元的下一代教练机合同》的报道。
报道称，美国波音公司与萨博公司的合作为其赢得了生产美国空军下一代教练机（T-X）的价值92亿美元合同。
波音公司获得的生产T-X教练机项目合同，是该公司在一个月内取得的第三个“重大胜利”。此前，该公司与美国海军签署了一项价值8.05亿美元的合同，以制造首批4架MQ-25无人加油机。此外，该公司还签署了为美国空军生产84架“休伊”替代型直升机——MH-139直升机合同，总价值高达23.8亿美元。
资料图片：美国波音公司T-X新型教练机原型机。（图片来源于网络）
资料图片：美国波音T-X原型机编队飞行。（图片来源于网络）
作为竞争的赢家，波音公司和瑞典萨博航空技术公司将向美国空军出售至少351架T-X教练机，而且未来可能还会向国际市场出售更多该教练机。未来10年，在F-15和F/A-18E/F“超级大黄蜂”系列战机被逐步取代后，该项目有望保持波音公司战术飞机业务的强劲势头。
报道称，9月27日，美国空军发表声明称，这份不定期交货/不确定数量合同将允许其采购多达475架飞机和120台飞行模拟器，但目前的计划是采购351架T-X教练机、46台飞行模拟器及相关地面设备。
资料图片：波音T-X新型教练机公开展示资料图。（图片来源于网络）
美国空军称，最初T-X项目的成本约为197亿美元，但波音公司的竞价使这一成本减少了100亿美元。
报道称，美国空军部长希瑟·威尔逊在声明中说：“这款新教练机将提供我们所需的先进训练能力，以提高未来空军飞行员的杀伤力和作战效力。通过竞标，T-X项目将至少节省100亿美元。”
【延伸阅读】台媒称波音T-X教练机首飞：可培训五代机飞行员
12月22日报道 台媒称，由美国波音公司与瑞典萨博公司合作研发的新一代战斗教练机T-X，21日完成首次试飞。T-X是专门为美国空军训练新一代飞行员而设计的机种。
据台湾“中央社”12月21日报道称，根据波音公司发布的新闻稿，这款与萨博公司合作研发的T-X，首次试飞约55分钟，验证这架教练机的性能。
T-X是为了取代服役超过60年的T-38教练机而设计，预计首批将生产350架。这架外形如缩小版F-18的战斗教练机，采用双尾翼设计，发动机型号为F404。
除了波音与萨博，其他大军火商也在争取美国空军新一代教练机订单，例如韩国航空宇宙产业公司与洛克希德-马丁公司联合研发的T-50。
意大利马基公司的M-346，以及诺斯洛普·格鲁门公司与L3公司、BAE公司合组的团队，也有意争取这一订单。
波音公司指出，T-X价格低廉具有优势，并可模拟F-22与F-35战斗机的飞行和作战课目。
预计T-X于2024年起具备初期作战能力。
资料图：T-X教练机。
【延伸阅读】能挂20多枚导弹！波音推出F-15改型可与F-22协同作战
7月27日报道 美国《大众机械》月刊网站7月19日报道称，波音公司正在不动声色地推出F－15“鹰”战斗机的一个新型号，它结合了最新的机身，可以携带的防空导弹数量创下了历史纪录。这款F-15X战机将能携带20多枚空对空导弹，是大多数战机的3倍多。据“防务一号”网站说，空军正在考虑采购这一新型战机。
F-15“鹰”式战斗机于1972年首次引进。装备为空优战斗机，配备4枚AIM-9“响尾蛇”近程红外制导导弹和4枚AIM-7“麻雀”型中程雷达制导导弹。多年来，F-15一直携带着相同数量的导弹，目前携带4枚AIM-9X“响尾蛇”导弹和替代AIM-7导弹的AIM-120先进中程空空导弹。替代F-15战斗机的F-22“猛禽”隐身战斗机可携带2枚AIM-9X导弹和6枚先进中程空对空导弹，而F-35隐身战机可以携带4枚AIM-120导弹。
F-15不是隐身战斗机（它是在隐身战机出现之前设计的），其优势在于它的强大火力。此外，隐身战机所携带的武器都储存在内置弹舱，以保持较低的雷达反射截面积信号（RCS），但非隐身的F-15战斗机则可以随意地将其所携带的武器全部外挂在机身及机翼下，从而可以携带尽可能多的武器，只要能够挂上机翼。
资料图片：波音F-15X战机宣传视频截图，可见翼下密集挂载的导弹。（图片来源于网络）
2017年，波音公司推出“鹰”2040C战机，将战机所携带的AIM-120空空导弹数量提高到16枚。“鹰”2040C很可能是作为“伴飞战机”设计的，意味着它将与F-22和F-35等隐身战机协同作战。非隐身战机将接收敌人雷达看不见的友军隐身战机所提供的瞄准信息，在它们的帮助下从容地打击敌军目标。
一年后，波音公司显然将战机所携带的空对空导弹数量增加到了20多枚。不清楚该公司是如何做到这一点的（主要是通过新设计的翼下复式武器挂架，本网注）。
波音公司向空军推销这种战机的任务目前有点艰巨。F-35A战机的成本首次跌破9000万美元，最终将达到8500万美元，从而使这款新型战斗机的价格具有竞争力。空军只承诺购买隐身战斗机，但目前正在生产的唯一的隐身战机是F-35。F-35战斗机只能携带4枚导弹，在不需要隐身的情况下采用所谓的“野兽模式”（增加外挂武器）时，可以携带16枚导弹，但目前这还只是幻想。（编译/林朝晖）
资料图片：加装了新型复式武器挂架后，F-15X的载弹量可达现役型号的三倍多。（图片来源于网络）
