在国内SUV市场，汉兰达自2008年国产问世以来便长期稳居销量榜首，当时汽车市场还并未如此膨胀，25万级的汉兰达完全可以视为中产家庭及以上的身份象征！但即便如此，其依旧以近6000辆左右的市场表现斩获细分市场销量冠军，在整个SUV市场销量表现依然名列前茅！这么些年来，随着本田冠道，传祺GS8等同级车型在性价比上的赶超，汉兰达虽在销量上不如二者，但在中型7座SUV市场的地位依旧难以撼动！这也是其在频出加价排队提车等车界丑闻时但销量依旧不减的魅力所在！
而随着SUV市场竞争激烈的白热化，官降已经成为各大车企保销量保地位的杀手锏，就拿我们今天的主角来说，国产之前60万是底价，让不少爱慕之仕望而却步。国产后售价下降近40%仅为35.80-51.80万元，后为增大车型竞争力在入门级车型当中抛出近5万元的官方降幅，高配车型优惠幅度甚至达9万元！目前，其售价已下探至30.60万元-42.60万元，这辆曾经的豪门代表一下便跌落到了30万级，即使是目前最便宜的豪华中型SUV凯迪拉克XT5也仍比其贵上好几万！自然此举对于其销量提升起到了绝对性的作用，从当初的无人问津到如今的月销4000余辆，其让人心动的售价功不可没！
路虎发现神行，路虎旗下中型SUV，并于2015年底由奇瑞完成对其的国产化进程！相信对于路虎这一品牌消费者最深刻的印象便是“暴发户”三字，从全球SUV专业户到频临破产再到被中国市场奇迹般的复活，路虎一方面得益于自身魁梧高大的家族造型，一方面要感谢地产煤矿等从业土豪的青睐！一时间路虎成为该群体的标配座驾，自此，路虎的土豪光环算是彻底奠定，在中国市场性价比固然重要，但最重要的还得数品牌价值及其带来的光环效应，这是国人购车时尤为重视的一点！而随着揽胜及发现的大卖，路虎品牌全系车型也都迎来了春天，目前两款国产路虎车型月销量维持着7000辆左右的市场表现，揽胜在华销量仅次于宝马X5，奔驰GLE，保时捷卡宴等同级百万SUV！
回到主题，这款30万起售的路虎发现神行不仅仅在于售价上让人十分动心，就本身产品力而言，其依旧表现的可圈可点！全车标配前后排头部气囊及膝部气囊在内的7气囊，胎压监测，倒车雷达，上坡辅助，自动驻车，陡坡缓降，全景天窗，后视镜加热，适时四驱系统等等均为标配！除最低配车型外为卤素大灯外，其余均为氙气大灯，同时真皮座椅及英国之宝的音响覆盖力度同样广泛！对于国内大部分消费者而言，仅需次低配的神行便可满足消费者对于主流配置的一切需求，而此时其售价仅为32.60万元，综合性价比而言还是很实惠的！
另外，其全系标配的2.0T+9AT动力匹配，分为高低功率两款，最大功率分别为200马力及241马力；扭矩峰值分别为320Nm及340Nm！从以前的福特2.0T到福特断供再到采用“升级版”福特2.0T，捷豹路虎发动机也仅仅是换汤不换药，直到自家自主研发的全新ingenim发动机的出现，捷豹路虎才在发动机方面终于不受挤压！匹配的ZF 9AT目前也已解决之前的变速箱问题，堪称良心之作！但是异响，小毛病不断仍是路虎质量备受吐槽的首要因素！或许有主打的豪华土豪光环及同级领先的越野能力支撑，路虎的小毛病在影响消费者购车占比当中比例并不大！但是也有一点，既然给予了你高端豪华品牌的体验及光环，那么承受其较高的维修保养费用等等便也是情理之中了！
其在整车装备质量达近2吨的基础上，最快破百速度可达8.1S，相较于售价相近的凯迪拉克XT5，其标配的2.0T+8AT，最大功率分别为250马力及269马力，扭矩峰值为400Nm！而其在整车装备质量为1.8吨的情形下，最快破百速度仍需8.1S！相比之下，奇瑞发现神行还能为消费者提供7座布局，这一点是当前主流豪华中型SUV所难以企及的！总的来说，奇瑞发现神行优势集中，性价比突出，但同时软肋短板也不可忽视，在整体品控及太过耀眼的土豪光环这块，路虎有必要去改善及引导这种光环良性发展！否则容易造成对极光及发现神行等40万级中端SUV产品的冲击！
