“跳脚”盼望的10月销量终于出炉了，还不错，没有出现剧烈的下滑，也为出现以往的“银十”旺季，但比九月稍微好一点。
10月狭义乘用车零售195.0万台，同比下降13.2%，环比9月增长2.4%。广义乘用车零售销量为198.2万辆，同比下滑13.2%。这已是今年车市连续第五个月同比出现负增长，1-10月乘用车累计销售同比下降2.1%。
其中SUV销售856355辆，同比下滑13.2%，没有一丝回暖的迹象。我们具体来看一下。
回首前几个月，哈弗H6冠军宝座岌岌可危，但这次可以松一口气了，冠军哈弗H6直接与第二名宝骏拉开了距离，有了高达12000辆的差距。而三四五六名的途观、荣威RX5、广汽传祺GS4、博越，销量都同比下降了很多，SUV的颓势不言而喻。
在整个榜单中，东风日产销量一直独秀，奇骏和逍客不论是同比还是环比，都实现了正增长。
长安CS55也实现了16.8%的增长率。值得注意的是现代ix35的销量令人惊讶，已经连续两个月破万。而美系车没有出现在前15名排行榜中。
冠军哈弗H6销量40238辆
10月份，哈弗H6以大比分获胜，超过第二名足足有1.2万辆。毫无疑问，这样的实力在当前的国内市场，似乎是没有任何一款SUV能及的。其中，哈弗F5首月销量破600010月，作为哈弗F5的第一个完整销售月，其销量达到6,265辆，可以说是给哈弗F系列开了一个好头。
长安CS55销量17006辆 同比增长16.8%
自主品牌中还有长安CS55，长安CS55自上市以来，凭借炫色的外形设计、超越同级的智能安全配置、澎湃的动力以及舒适的宽阔空间，成为众多消费者的首选车型。上市12天订单破万、上市100天销量破4.7万辆、上市180天销量破10万辆、上市一周年，累计销量突破17万辆，这些都是长安CS55用数字来告诉大家他的火爆程度。虽然SUV大趋势不理想但10月的长安CS55销量将进一步提升。长安CS55也实现了16.8%的增长率，销售17006辆。
现代ix35销量15086辆 同比暴增608.9%
还有一匹黑马是现代ix35，曾经的ix35也是和途观，昂科威，奇骏等等对手掰手腕的紧凑型SUV，定价不分上下，后来韩系车产品力下降，ix35也是遭遇寒流，销量仿佛坐了滑梯，最差的时候，一个大概几百辆，处于垫底的位置。
为了求生存，官方开始大幅度降价，然后就是改款。曾经16万元起步的ix35，现在新款的售价是11.99-16.19万，而经历了大降价之后，ix35的销量也是有所回暖，从8月份开始，ix35罕见回到了SUV销量榜前十，这次随没有进入前十，但其销量可观销量同比增长了608.9%，是15086辆。
十五名之内唯一同比增长的企业
日产是一个很奇葩的品牌，在大多数销量都在下滑严重的时期，它反其道而行之，冲进前十五名之内的奇骏、逍客都不同程度的同比增长。
在竞争激烈的SUV市场，东风日产旗下SUV阵营依然表现强劲，1-10月终端销售369004辆，同比增长21%。其中，奇骏10月份销量18947辆，同比增长5.0%，1-10月累计销量164879辆，累计同比增长13.1%，并荣获1-9月份日系SUV销量冠军。同时逍客10月份也取得了16842辆的销量，同比增长17.6%，1-10月份累计销量也达到了134468辆，是1-9月15万级合资SUV销量冠军。
