提起中国汽车行业最振奋人心的一场联姻，华车小编认为，一定是2010年夏天吉利对沃尔沃那场轰轰烈烈的大收购。因为过程曲折且意义重大，这场教科书级的合作案例，已经成了国内众多车企发展之路上的必修经典。所以，在介绍吉利领克05之前，戏精上身的小编忍不住自导自演一出《华车剧场》，先带大家回顾一下这段荡气回肠的求亲故事。
话说在浙江乡间，有一个名叫吉利的DS小伙，因为头脑灵活志向远大，一直被公认为全村的希望。吉利从小立志，有朝一日一定要娶个洋媳妇回来改善自家的土酷基因，于是乎，一到娶亲的年纪，他便到处托关系向一位暗恋已久的瑞典贵族表白。结果显而易见，这姑娘以和吉利门不当户不对为由果断拒绝了他，然后拿了65亿美元的礼金毅然远赴重洋，嫁给了一个叫福特的美国土豪。然而令土豪始料不及的是，自从姑娘嫁过来后就遇上了经济大萧条，贫贱夫妻吃糠咽菜过了一年之后，深感两人星座不和的土豪终于萌生了将老婆卖了的想法。在此时机之下，不计前嫌的吉利果断出手，求爷爷告奶奶借了一屁股债，交给土豪18亿的转手费，最终抱得美人归。
吉利永远记得迎娶沃尔沃回家那天的承诺：姑娘，我知道你觉得我配不上你。别紧张，一个屋里两张炕，我不乱来。等我让你过上好日子的那天，你再给我生猴子也不迟……
故事的结局我们都知道了，在被吉利集团收购的八年时间里，沃尔沃顺利打开了中国市场，身价从18亿暴涨到了180亿，而吉利从沃尔沃处学到了先进的技术，事业也开始蒸蒸日上。然后，默契多年的两个品牌便有了爱的结晶，那就是吉利旗下的高端品牌——领克LYNK & CO。
2017年4月16日，吉利汽车对外公布了他和沃尔沃第一个贵子的名字，从此这个民营自主品牌终于迎来了脱胎换骨的一天。吉利官方骄傲地告诉全世界，领克汽车是由位于哥德堡的吉利汽车欧洲研发中心和设计团队负责设计，与沃尔沃汽车在中国共享制造基地，并按照沃尔沃同样的质量标准和制造工艺打造而成。全系车辆的都能达到全球领先水准，根本不惧任何竞争。
截止目前，领克已经推出了4款车型，领克01（紧凑型高端SUV），领克01PHEV（豪华智能插电混动SUV），领克02（高能轿跑SUV），领克03（运动），因为是得到沃尔沃核心技术授权的高端品牌，领克全系使用的都是沃尔沃的发动机和变速箱。众所周知，沃尔沃无论在品牌，安全性能还是环保领域，都享有世界顶尖水平，所以领克系列一经推出，便得到了世界的关注。虽然，领克01/02/03的销量并不算太领先，但华车小编并不觉得这是什么大的问题，任何新品牌的出现势必都要接受市场的检验，给领克一点时间，后续车型的销量一定会有不俗的表现。
有人觉得领克贵，华车小编却认为，来自宫廷的玉液酒，完全值得一百八一杯。用买吉利的钱换沃尔沃的质量，这便宜也是抄的昏天黑地，还有什么好犹豫的呢？更何况，领克品牌还承诺为消费者提供终身免费质保，终身免费道路救援和终身免费数据流量等服务，也是真正做到了让领克车主终身无忧，这样都不心动的话小编也只能敬你是块顽石。
更值得赞扬的是，领克在开启终身质保免费的同时还开启了全新的商业模式，利用透明的价格体系和订单系统最大地节约了用户选车的时间。在这一点上，华车小编深有感触，我们华车平台虽然是一手电商界的晚辈后生，但也是与领克怀有同一个梦想。我们不断地努力，承诺为消费者提供最透明最公平的购车环境和最高效最专业的服务，因为我们认为，一切以顾客的利益为上，才是一个企业立身的根本。
近日，我们得到一个好消息，吉利领克05即将登陆中国车市。按目前外媒曝光的车讯来看，本次领克欧版车型总共有三款，按数字大小排列分别是领克03/04/05，按照命名方式的差异，估计到国内应该会按照04、05、06来命名。从海外媒体曝光了一组领克新车型的谍照来看，新车的定位为运动型SUV，售价：预计17-23万元，计划在2019年的年中量产上市。
纵观吉利领克旗下的品牌，领克01，领克02和领克03都是与沃尔沃xc40共享了CMA平台，那么这辆领克05就极有可能会与沃尔沃xc60和沃尔沃S90共享SPA平台。
本次领克05的外观方面采用了溜背式设计。目测下来，05的车身尺寸与01基本一致，但长度偏长且高度略有提升，这样整辆车的线条看起来便格外流畅，再加上优雅的侧腰线设计，更加奠定了其高级四门轿跑的动感基调。从谍照来看，领克05有着家族式的双竖条形状的LED日间行车灯，在水平前进气格栅边框两侧，还配备了类似领克02的泪眼装饰。汽车前杠附近，除了配有U型边框装饰，还有一对可以改善空气乱流的辅助进气口，而其尾部饱满圆润的鸭尾状造型，可以说是这款车最亮眼的地方，再配合SUV典型的下装设计，令得车体的厚重感瞬间得到了提升。
由于暂时无法得知领克05内饰设计，华车小编预计，新车不出意外还是会使用家族式的设计，采用一些低调奢华又质感一流的面料组合，我们期待领克05能和XC60媲美。
动力方面，领克05可能会搭载2.0T四缸涡轮增压发动机并匹配7速双离合变速箱，毕竟属于高端车型，动力表现一定还要有所提升。另外，该款车型在未来很有可能会推出新能源版本，届时为了配合销售，不知会有什么大力度的补贴，非常值得期待。
文章最后，华车小编要再次狂吹一波吉利集团，作为中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，这个企业的创新和拼搏精神真的值得其他同行学习。相信随着领克系列的日渐普及，众多合资车一定会倍感压力，但没有压力哪有行业的发展乃至国家的发展，在贸易战如火如荼的日子里，小编衷心希望我国的自主品牌能够茁壮成长，让全世界见识一下我中华泱泱大国的实力。
