众所周知,美军航母上部署的固定翼预警机为E-2"鹰眼"。机长约17.5米，机高约5.6米，翼展约24.6米，折叠后约9米宽，空重17265千克，最大起飞总重23356千克。当年的B25轰炸机可以在150米长的平甲板上起飞远程轰炸东京,对于类似的机型来说，以三倍于B25的动力，2倍于B25的起飞重量，实现在航母上的滑跃起飞在技术上不是什么特别大的问题。 有关老瓦舰载预警机探讨早就开始，最近又有ARJ21上舰的推测，但我认为：Y12"容量"太小，不能安装"大型的"预警雷达及设备，滞空时间也短，Y8、ARJ21又有点"过大"，不适合舰上存放，由此看来只有Y7型飞机的改进型MA60最适合上舰，只要设计者水平不是特别低，以现有的动力要实现滑跃起飞不是什么困难，下面简单的对Y7改进型Y7-200A介绍： Y7-200A机长约23.7 米，机高约8.6米，翼展约29.2 米，空重14900千克，最大起飞总重21800千克。Y7-200A的满载起飞距离也就是500多米，发动机用的是2000KW的WJ5E，舰载预警机肯定会加装增升装置，提高低速下条件下的升阻比，再加上换装动力达到3800KW的WJ6C发动机，在航母长跑道上实现满载起飞问题不大。 Y7-200A既有较大的空间可以安装大型机载雷达及设备，也有较合适的滞空时间。此前美国声称其商业卫星拍摄到了阎良试飞院的"舰载机滑跃起飞训练平台"，如果属实，这就间接证明了：我国在试飞训练舰载机，但我更加确信是在试飞训练舰载预警机--Y7-200A型舰载预警机！因为其它舰载机不一定非得放在阎良来训练！那就只有一种可能：就是Y7-200A型舰载预警机已经定型啦！已进入试飞训练阶段！（因为Y7是阎良生产的，这样可以边训练、边改装、改进：如折叠翼、双垂尾等）。 另外，再从我国军方对航空母舰的紧迫程度来推测，应该说我国的舰载预警机到目前已经定型，因为它较其它舰载机要复杂得多，涉及到与其它舰载机的数据链及数据共享问题，必须优先定型：那还只能是Y7-200A型舰载预警机！我们期待、期待祖国的舰载预警机早日飞上蓝天！
