从2008年到2018年，中国海军在亚丁湾执行护航任务已经整整10年。
10年来海军护航行动都发生了哪些变化，不变的又是什么呢？
10年来，护航编队不断适应长时间、远距离执行任务需要，逐步探索了“国内筹措物资、国外综合补给、商船捎带保障”的远洋护航综合物资保障模式，作战舰艇从首批完全依靠海上伴随保障，发展到目前定期靠港休整补给，一套远海多样化军事任务保障新体系逐渐形成。
海军第30批护航编队芜湖舰军需主任 王刚：在离舰艇靠码头补给还有10多天的时候，我们就收到了当地代理公司发送过来的食品价格清单，这样我们可以在舰上提前拟定补给计划，等到舰艇一靠码头后勤物资直接上舰，这样就大大提高了补给效率。
10年来，远海装备保障模式已由最初的伴随保障为主，发展到现在的伴随保障、远程技术支持、海外集中检修、前出支援保障等多种保障模式综合运用，装备保障模式日渐成熟，保障效率不断提升。
海军第30批护航编队装备组组长 马广义：邯郸舰在海上训练时主炮突然发生了故障，由国内技术专家携带相关器材备件前出至舰艇靠泊港口，及时排除了主炮故障。
随着护航任务常态化，护航经验不断积累，护航官兵能力素质也在不断提升。
海军某飞行团副大队长刘志刚从2011年至今，已先后4次执行亚丁湾护航任务，从指挥引导到副驾驶，再到机长，他在护航任务中的角色也随之不断转变。
海军第30批护航编队直升机组机长 刘志刚：我很庆幸自己赶上了新时代，在建设世界一流海军目标的引领下，当代军人有了更大更好的奋斗舞台，如果说远海大洋就是最好的练兵课堂，那么护航任务让我得到了全方位锻炼。
护航10年来，海军护航编队护航方式、保障模式、人员素质等方面都在发生着变化，但护航官兵维护地区和平稳定和国际航道安全的使命责任始终没有变，构建人类命运共同体的愿望理念始终没有变。
海军第30批护航编队芜湖舰政委 黎南：海军护航已经走过了十年，我也两次参加护航任务，我能够感觉到我们每一批护航官兵，都能把护航任务当成首批来完成，把每一个护航班期，当成首次来对待，始终以100%的努力，确保任务100%地安全和顺利。
