现在在国内SUV市场可谓如火如荼，各大厂商挤破了脑袋也想要分一杯羹，当下现在的买车年轻人一定被眼下的SUV车型给乱花渐欲迷人眼了，不知道该何从选择，甚至是有点不知该从哪里下手，也是，现在的SUV车型实在是太多，作为国内唯一一款能连续几年常连宝座的国产SUV哈弗H6也是得到了广大消费者的喜爱，销量也是节节攀升，只可惜在经过全新一代的换代之后销量表现差强人意，而发动机油耗也正是消费者对购买它的顾虑所在。在推出哈弗的豪华品牌WEY VV7之后销量也是稳步增长，霸气大方的外观，豪华的内饰，以及那20寸的大轮毂，收获了不少消费者的芳心来为它买单，但是不少消费者在购买一段时间之后，不少车主就反应这油耗实在是有点伤钱包，市区百公里能达到13.4个多油在夏天开启空调更是可怕，也确实2.0T的发动机最大功率172KW，最大扭矩360Nm带动这个将近两吨的车达到这个油耗也是在情理之中，毕竟不到20多万的价格买到30多万车型的配置，性价比也是非常的高了。
除了这款车型以外，小编给大家推荐一款容易被大家所遗忘的SUV，它就是来自马自达的CX-4，与其说它是一款SUV，不如说它是一款轿跑型SUV，马自达在2016年推出CX-4，的雅时尚动感的外形，魂动灵性的外观，简直有点漂亮的不像实力派，独有的创驰蓝天发动机，以及马自达的操控感，进口的发动机，6AT变速箱，可以说CX-4将发动机与变速箱的匹配达到了极致，被不少车主戏称之为“人马合一”最有驾驶感的一台车之，在激烈驾驶以及过弯入弯的自然姿态是极其平衡，还有那马自达特有的zoom zoom的声浪，也让不少年轻的消费者喜欢不已。在车身尺寸上CX-4长宽高分别4633*1840*1535（mm），轴距为2700（mm），尺寸在同级车型别当中来说算不上太具有优势，2700的轴距也还算中规中矩，发动机分为2.0与2.5排量的自然吸气发动机，2.0发动机最大功率116KW，最大扭矩202Nm，2.5发动机最大功率141KW，最大扭矩为252Nm。2.0创驰蓝天的发动机在日常代步的驾驶中已经够用，市区综合平均百公里油耗8.1个油左右，如果想要点激情的话可以直接上2.5，毕竟在油耗上也差不了多少，当然这也是取决于你自己的钱包
同价位中在配置上，CX-4的配置表现也是非常出众了，包括：一键启动，电子手刹，自动驻车，自动启停，全系标配的LED大灯，天窗等等，完全能满足正常的使用。
但是作为马自达的短板，空间表现一直不是很让人满意， 尤其是后排的空间，拥有的2700mm轴距的在这个级别的SUV中真的算是一般，后排中间的地板隆起较高，当后排坐满三个人之后，中间的人会毕竟难受，或许这是马自达为了操控所作出的一点点小的牺牲吧。如果说是就自己一个人日常驾驶，或者就是小两口开的话，是完完全全没有任何问题的，家里要是父母一起出行的话，后排就不是特别突出了，表现就真的一般。总之仁者见仁，智者见智，马自达CX-4还是一款非常好的车。各位如果有什么想说的欢迎大家评论。
