正所谓覆巢之下安有完卵，随着上世纪90年代初苏联这座大厦的轰然倒塌，整个国家范围内包括经济、军事、社会体系在内的各个方面，都遭遇了前所未有的打击。这当中，就连在冷战巅峰时期能与美国海军一较高下的苏联红海军，也因此分崩离析并退出了历史舞台。
而作为红海军头号继承人的俄罗斯海军，在诞生之初就因为工业体系崩溃以及军费投入急剧缩水的影响，导致其在冷战结束后的二十余年间，除了那“命根子”般的水下潜艇力量得以精华尚存外，整个水面舰艇部队几乎是时刻都处于濒临崩溃的状态。
（俄海军水面舰艇部队几乎一直处于濒临崩溃的状态）
在这个过程中，因为种种延宕而得以"十年磨一舰"之称的22350型护卫舰，毫无疑问的是整个俄海军水面舰艇部队，自冷战结束后那跌宕坎坷的发展历程最为真实的写照。有意思的是，正是在目前22350都还没彻底整利索的情况下，俄海军居然又开始把精力投入了新一代水面舰艇的研发，颇让人感到意外。
据俄罗斯军工综合体新闻网援引消息人士报道，俄罗斯北方设计局于近日同俄海军签署了其下一代水面舰艇——22350M型护卫舰初步设计合同。报道还称，有关这型护卫舰的初步设计工作，将在2019年11月或更早些时候完成。
（俄北方设计局已经正式开始了新一代水面舰艇的初步设计工作）
虽然此报道到目前为止，并未得到来自俄北方设计局以及俄海军等相关单位的证实。但其实早在2018年7月份，俄罗斯海军中负责造船和武器装备的副总司令维克多·布尔苏克海军中将，在22350型护卫舰首舰"戈尔什科夫"号服役仪式上就曾公开表示：“22350型护卫舰只会建造4艘，在此之后，俄海军将建造更多更先进的22350M型护卫舰。”
从俄海军官方的说法中，我们明显感受到其对新一代水面舰艇的重视程度，据悉，22350M型护卫舰的设计工作需要2-2.5年，而后的建造、测试工作还需4-5年。如果计划顺利，该型舰的首制舰将于2026年左右进入俄海军水面舰艇部队服役。
（待到4艘22350型全部服役后，新一代水面舰艇就将开工建造）
尽管从型号名上看，22350M型护卫舰似乎与刚刚服役不久的22350型护卫舰有着十分紧密的联系。不过实际上，作为俄海军新一代水面舰艇的22350M型，却并非22350型一般意义上的改进型号。
根据俄罗斯官方在此前各种公开场合披露的资料看，22350M型护卫舰相比22350型无论是在尺寸、排水量以及船电武器系统的配置方面都有了十分明显的变化。虽然名义上还被称为护卫舰，但22350M型的满载排水量却已接近万吨的水平，而22350型则仅有4500吨左右。同时，该型护卫舰引入的诸如综合射频技术与优秀的隐身设计概念，使其相比所谓的"领袖"级更加接近"俄版万吨大驱"的定位。
（相比我们熟悉的22350型，22350M型出现了质的变化）
如果俄海军所提出的诸多性能指标都得以落实，那么22350M型护卫舰毫无疑问的可以跻身国际一流水面舰艇的行列。似乎到了那时，俄海军水面舰艇部队就能凭借着这款新锐的护卫舰型号，一扫自冷战结束以来的种种颓势和阴霾。
然而，刚刚费尽九牛二虎之力完成22350型护卫舰首舰国家测试，创下“十年磨一舰”这种“印度速度”的俄罗斯船舶制造业，在目前船用燃气轮机动力系统都还没有彻底着落的背景下，真的能够如计划好的那般，在不到10年的时间之内就向俄海军交出足够令人满意答卷吗？显然，这个问题的答案并没有太多的悬念。
（俄罗斯船舶制造业依旧面临着包括动力系统在内的诸多问题）
总而言之，由于22350M型相比22350型那堪称质变的变化。可以预见的是，这款“俄版万吨大驱”在设计、建造乃至测试中所遭遇的各种挑战，丝毫不会少于当年的22350型护卫舰。
而从近年来俄海军接收的各型新型水面舰艇的成分来看，能够准确直观的代表目前俄罗斯船舶制造业水平的，依旧是实现大批量生产装备的20380型、20385型乃至21631型这类中小型水面舰艇型号。在22350型都还远未成熟的情况下，就贸然把目光放在排水量近万吨的22350M型身上，此等行为难免有着好高骛远之嫌。（利刃/QG）
