还有半个多月就要过年了，1月21日，为期40天的春运也将正式开启。
每年春运的时候，铁路运力紧张的南方地区就需要从压力相对较小的北方，调用临时旅客列车支援。17日，东北地区首趟春运“支南临客”，从辽宁沈阳站启程，出发前往广州。
按照中国铁路总公司统一部署，今年，沈阳局集团有限公司共承担6组、112辆列车的支南任务。
沈阳车辆段质量管理科科长 王法：这趟车就是17日凌晨从沈阳出发去广州支援的，我们的列车车体将在1周内从沈阳、长春等地陆续出发，一路直达目的地广州和东莞，重点担负广州到宜昌、东莞到广安、阜阳等地的旅客运输任务，预计可满足近30万名旅客的乘车需求。
与往年不同，今年沈阳局支南列车，首次采用了“整组不载客试运行”的方式，通过不载客空跑动态检测支南车体运行品质和性能，确保列车安全运行。
沈阳车辆段沈阳北运用车间车辆钳工 马永洋：客车走行部是保证客车运行安全的重要部件，在支南期间，我们每3天对客车走行部进行一次全面检测，确保支南期间旅客安全出行。
此外，为了进一步优化旅客出行体验，工作人员还细致检查了车灯、衣帽钩、座椅等旅客使用率较高的设备设施，针对状态不良的厕所地面，全部铺设了玻璃钢地面，保障旅客乘车舒适度。
