作者：小成；图片来自网络。
南亚次大陆上有个不安分的国家：印度。印度与我国同在二战后建国，人口、地理位置、国际环境等都与我国相仿甚至有优势。但时至今日，印度与我国在各方面的差异，世人有目共睹。印度政府一直在南亚以及印度洋地区推行强权政治，其武装力量的目标就是：在中国与巴基斯坦进行陆地战争的同时，维持在印度洋的霸权地位。但该国不但经济情况堪忧，国防力量更是全世界笑柄。近日，印度又有一架战机坠毁了。
2月7日中评社援引印度当地媒体的消息称：隶属于印度飞行培训机构的一架教练机在该国西部马哈拉施特拉邦浦那市，进行例行飞行训练时，突然失控坠毁，轰隆一声响，巨大的飞机砸在地上报销，飞行员也在事故中受伤骨折。新年第三响！印度空军用自己独特的方式，实力为本国送去新年祝福，真叫政府脸上无光！除去本次，今年开年后，印军已有两架战机坠毁了。
2019年1月28日上午，隶属于空军戈勒克布尔市基地的一架“美洲豹”战机，在例行飞行训练时坠毁，飞行员侥幸弹射逃生。2月1日又有一架幻影2000教练机，在飞行任务时突发机械事故，坠毁在班加罗尔地区，两名机组人员弹射失败，跟随“幻影2000”机毁人亡。新年伊始，印度空军就三连摔，给世人送上一份特别的新年大礼。
航空体系对科技要求极为精细，以印度的工业基础根本玩不转。为短时间弥补短板，缩小与其他国家差距，印度政府不惜血本，花高价大量购买别国先进战机。但长年活跃在国际军火舞台上的印度，也没能实现自己的强军梦。尴尬点是：买来战机，学不来技术；而许多种类的战机混杂一起，又使得后勤补给压力巨大，印度技术人员面对纷繁复杂的维护保养工作，时常犯下各类错误。
在印度整个军火武器进口清单中，俄罗斯（前苏联）占了大头，大约有七成，相应的战机也有很多，前苏联时期的米格系列战机很受印军青睐。目前最先进的一批是苏-30MKI战机，但在印度人手中仍是事故不断，截止目前至少有九架发生事故。
2018年6月27日，由斯坦航空公司研制改装的一架苏-30MKI战机还未交付，仅仅在试飞时就突发机械故障，空中熄火坠毁在马哈拉施特拉邦。两名试飞员紧急弹射捡回一条命。
除此之外还有欧洲的美洲豹战机，法国的幻影战机。这些都是名噪一时的先进战机，换装到印军部队后，频发的事故降低了战机的安全性，提高了事故率，可谓是“晚节不保”。
除此之外，螺旋桨式飞机同样事故不断，2018年4月3日一架米-17直升机在高原地区的乌塔拉坎德邦运输军备时硬着陆，战机摔趴窝，6名乘员也都不同程度受伤。这也是截至当时，半年内米17直升机的第二次迫降事故。粗略统计，在几十年来的印度空军训练飞行中，至少有1000架战机发生坠落、迫降、硬着陆等事故，难怪被世人调侃为摔机大国。
不是本本分分发展本国军工科技，而总是幻想引进购买其他国家成品，富国强军也只能是个梦。长期下去，印度政府损失的可不止是金钱和名声，本来就孱弱的国防安全势必更加受到威胁。
