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电动跑车引领电动汽车还是沦为华丽的鸡肋

2020-10-29 17:19    

提起跑车人们常常会想起赛车场上上演的疯狂者游戏,拥有一辆跑车可谓是大多数男人的梦想,它集豪华的车体和优异的性能为一体,走到哪里都能吸引人们的注意力。近年来随着新能源汽车的兴起,电动轿车也逐渐走进人们的视野。

据英国媒体2月12日报道,意大利跑车制造商玛莎拉蒂称,Alfieri电动超跑将在总部摩德纳工厂(Modena)投产,第一批预生产电动跑车将于明年下线。我们都知道跑车最大的特点是采用了大马力、大扭矩、高转速的发动机,使其起步、加速及最高车速都应超出一般车型,电动跑车的动力性能能达到常规跑车的水平吗?续航能力又如何?

我们先来看国内首款纯电动城市跑车——前途K50,这款电动跑车于2018.08.08日在前途汽车苏州生产基地正式上市,补贴后全国统一售价为68.68万元。搭载前后双电机四驱系统,综合最大功率435马力(320kW),峰值扭矩650Nm,0-100km/h加速4.6s,最高车速达200km/h,续航里程为380公里,数据来看动力性能还是不错的。

特斯拉Model 3,是特拉斯公司得意之作。这款车动力性能和前途K50差不多,但续航能力499公里比前途K50要强不少,价位在50万元以下。这款汽车将被外界视为最有可能让电动汽车走向主流的产品,也是未来大规模占领市场的关键。并且特斯拉公司创始人兼CEO埃隆马斯克甚至认为这款车型很可能会成为特斯拉公司最具意义的产品,但是量产数量一直遭遇诟病,后期性能还有待考量。而且保险费用让车主欲哭无泪。保时捷911跑车车型,年保险费为2849美元,每月支付237美元。Model 3每年保险费只比保时捷911少了35美元,每月少3美元

电动跑车也具有所有电动车的通病。随着电池的老化,电动跑车续航能力肯定会大打折扣,特别是在我国很多城市充电桩不是很普及,能不能及时充电还很难说。目前市面上电动跑车的价格定位在一百万人民币以下,这个价格可以说有点尴尬,土豪看不上,穷人买不起。性能可靠性未知的纯电动超跑,难说它会有怎样的市场表现。有购买力的人有这几十万,宝马X5、奔驰GLS、奥迪Q7都可以挑一挑了。

电动跑车最终能带领电动汽车行业走出困境,还是最终成为鸡肋,我们拭目以待。

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