21 号线有部分站点已开通，让东部居民出行便捷了
● 2019 年关键词：地铁上的刚需热点
●适合人群：未有购房名额的新广州人、在东部工作及有购房理财需求者等
●市场行情：总价 200 万元以下刚需产品选择多
在今年即将全线通车的地铁线路中，21 号线依旧是最受关注的线路之一，它不仅是东部居民的出行福音，也是众多刚需置业者的福音。
该线路沿线的增城朱村板块，因聚集众多知名楼盘、且有不少 200 万元以下单位可选，成为近一两年的网红置业板块。2019 年，该板块还会全新推售三四十平方米的小单位，令这里的置业门槛降低至七八十万元，预计会成为 " 新广州小年轻 " 爆款新品。
出行：目前交通不便，21 号线非常重要
从政府近两年的推地力度、开发商的争夺激烈程度及现在楼盘聚集度，朱村板块都是广州楼市热门板块之一。但目前该板块的交通配套相对缺乏，因此地铁 21 号线的全线通车对其将十分重要。
由于 21 号线目前只是开通了镇龙西 - 增城广场这一段，如要坐地铁到朱村，还得转几次线，记者从地铁 3 号线珠江新城出发，前往增城朱村板块，需在珠江新城坐 3 号线到体育西路站，换乘 3 号线北延段到嘉禾望岗站，再换乘 14 号线到新和站，转知识城支线到 21 号线已开通的镇龙站，上 21 号线到凤岗站。
全程共计 30 个站，耗时约 120 分钟，单程车费 13 元。而且沿途多个站点的客流量都很大，如果身手不灵便，脑袋不太清晰的话，分分钟会转晕。
如果今年 21 号线全线通车，从朱村则能直达天河员村，通勤时间有望缩短一半，这对朱村板块的置业者来说，意义非常重大。在地铁未全线通车前，自驾车出行仍是最好的选择，但前提是，你得有一辆车。
入市门槛：最低七八十万元
朱村板块的楼盘，目前是由广汕公路串联起来，在售的一手楼盘有科慧花园、恒展江山时代、保利中航城、荔富湖畔、云溪四季及万科春风十里等，沿途的地铁站有凤岗、朱村、山田、钟岗等。
这些楼盘的主推产品，都以实用型刚需产品为主，主力户型 70-120 平方米，整体均价为带装修 2 万 -2.3 万元 / 平方米。
其中，有两种产品值得关注。一是小面积一房单位，目前，江山时代有少量 40 平方米左右的一房单位在售，是近期该板块在售的最小的户型。不过，在今年上半年，与该盘一墙之隔的科慧花园，也将有 30 多平方米的一房新品上市，令这里的小户型产品有更多选择。虽然，它们的单价会稍高，预计约 2.5 万元 / 平方米，但总价却不高，七八十万元能买到一套。
另一种是复式产品，保利中航城和万科春风十里都有这种户型，单位面积 99-120 平方米，前者层高据称 5.8 米，后者为 5.6 米。其好处是附赠空间大，100 平方米单位可间隔出四房两厅，250 万元之内就能搞定。
不过，上述两盘这种户型的设计也被不少看楼者诟病——所有单位都一溜排开，类似公寓设计，缺少居家感觉，像宿舍。
除了这两类户型，朱村多个楼盘都有 80-110 平方米的实用两房、三房单位在售，它们的设计比较相近，但使用率、景观、配套及售价都各有不相同，购房者需实地考察仔细比较才好拍板。比如该板块目前报价较低的云溪四季，卖 1.9 万元 / 平方米，81 平方米能做三房两厅，社区规模大、环境不错，不过，它是朱村板块距离地铁站最远的一个楼盘，估计有 5 公里距离，要靠巴士接驳，不像其他楼盘步行数分钟就能到达地铁站。
