谈起油耗，这是所有低中端家轿车型最被消费者关注的问题，15万级以下代步车要豪华没豪华，要逼格没逼格，那你总得让我有选你的理由，譬如，相当理想的燃油经济性！而随着新能源汽车的到来，纯汽油版汽车谈油耗或许还是略有牵强，因为真正的大佬并不是他们。目前，新能源车型发展态势之所以这么猛，无外乎其“省过公交车，快过保时捷”的突出优势，最为重要的是各大沿海发达城市已相继推出更为苛刻的限行策略，外地人在北上广深工作，却还得忍受高额的办牌费及几万比一的摇牌几率，不然在上班时间车就根本没法提供该带来的便利！而深受政府扶持的新能源汽车产业很好的解决了这个难题！
优势明显，缺点同样突出，糟心的纯电动续航里程及不稳定的电池组科技，另外能否为新车带来稳定的电源也是个麻烦事！在北上广深随处可见的比亚迪，荣威等新能源汽车之所以如此畅销，我想买车送当地牌才是消费者所最为看重的，其次才是其理想的燃油经济性！我们今天的主角便是当下国内新能源汽车巨头比亚迪旗下一款混动版家轿，一箱油足以跑900Km，每公里只需花上4毛钱，这对于在乎油耗的消费者来说是多么有诱惑力的事情！而纵观近年来新能源汽车发展势头，在纯电动乘用车领域，北汽的EC系列则以绝对的优势独占鳌头，在2017年10月销量排行榜当中，以近1.15万辆的市场表现位居第一，知豆则以4500辆的月销位居第二，荣威ERX5，比亚迪e5，众泰E200等等较为常见的纯电动车型则分别位居其后！
而在插电式混动版领域，比亚迪秦的表现同样令人瞩目，2017年10月足足卖出4100辆，稳居国内插电式混动车型销量排行榜第一位，前五比亚迪占据三席，而荣威占据两席！在全球纯电动领域市场 ，特斯拉则是当之无愧的霸主地位，2017年1-8月累计销量达近6万辆，比亚迪则以近5.8万辆的市场表现位居第二，力压宝马！榜单前十当中，国产品牌共占三个席位，分别为比亚迪，北汽新能源，知豆！而在插电式混动领域，丰田普锐斯则力压群雄，成为最畅销车型！上市已几年的比亚迪秦虽说亮点十足，但在国内销量并不稳定，月最高销量达5000辆，低谷时期仅为300辆！频繁波动的销量线也能从一定程度上反馈出新能源汽车市场潜力的巨大！
官方售价为18.59-25.59万元的比亚迪秦，经过国家及地方政府相应补贴后售价可降至13-14万元左右，因此作为一款定位于紧凑级市场的家轿，比亚迪秦很自然的与价位相似的大众速腾，本田思域等同级别主流车型形成竞争！那么在加速及燃油经济性上有着超高优势的比亚迪秦市场表现到底如何呢？首先在外观造型方面，秦在同价位竞品车型当中怕是最没存在感的了，看看颜值爆表运动感十足的本田思域，再看看车标份量就不轻的大众速腾！不过值得一说的是比亚迪首创的贯穿式尾灯，设计还是很深入人心的！车身尺寸方面，其车长为4740mm，车宽1770mm，轴距2670mm。相较于本田思域要分别长出91mm，窄出30mm，长出30mm。整体尺寸较速腾大致相仿！因此就驾乘空间而言，秦的表现绝对的主流水平！后排空间还是相当充裕，腿部及横向空间表现均相当不错。
内饰方面，比亚迪秦较其毫无亮点的外观设计可算是扳回一成，首先映入眼帘的便是大尺寸显示屏，科技感爆棚的同时还赋予了其相当不错的逼格！中控布局及用料也都相当讲究，营造的档次感还是相当不错，整体视觉美感较强，可接受度高！配置方面，全系标配电子驻车及ESP，主副驾安全气囊，前排侧气囊倒车雷达，倒车视频，上坡辅助，无钥匙套件，真皮方向盘，LED日行灯，自动头灯，前雾灯。除最低配车型外均配备胎压监测，定速巡航，电动天窗，后视镜加热及电动折叠。因此就配置而言，比亚迪秦的表现依旧同级主流，即使在被誉为性价比神车的本田思域面前也毫不逊色！这才有了国产车该有的样子！
动力方面，目前秦分为纯电动及插电式混动两款动力，其中纯电动模式可达218马力，而混动版则搭载比亚迪1.5T发动机，最大功率为154马力，扭矩峰值为240Nm！百公里加速最快仅需5.9S，成为了20万级内屈指可数的加速神车！而其混动版官方油耗更是牛气，达到1.2L！虽说此数据多少有些水分，但至少消费者知道它很省油，这就够了！拿混动版秦来算，50L油箱，百公里综合油耗7L来算可以跑714Km，纯电动模式下还可以行驶70Km，另外，百公里回收电可行15公里，714/100*15=107公里，因此714+107+70，秦一箱油足足能跑907Km！而纵观秦的整体市场表现，除外观没竞争力外，内饰及配置，油耗及动力均是可圈可点，达到领先水平，补贴后14万左右的起售价一点都不亏，还免除了上牌烦恼，可以说秦绝对是一款性价比十足的家轿神车！而目前，据市场反馈，部分车主在日常使用时仍会碰到电池组罢工等问题，这也是目前限制新能源汽车发展的最大障碍！我们有理由相信，比亚迪的新能源之路会越走越远，国产终会有让你觉得骄傲的那天！
