奥迪是高档品牌车系，同时也是大家都非常熟悉的车系，而奥迪A7是鉴于C级与D级之间的一种Coupe轿车（轿跑），Coupe轿车这种车型在外观与性能方面更加偏向与跑车，但在舒适性上更偏向与轿车。所以Coupe轿车不仅仅能满足的跑车梦，也能让你在实用性方面做出妥协。奥德A7
2019奥迪A7是在奥迪推出旗舰轿车A8后的一年有了这个更舒适、更精致、更令人你愉悦的车型，据官方选车这款车确实更加优雅，2019奥迪A7跟A8一样采用奥迪家族在以往的设计理念上进行换代，虽然还是采用大嘴式造型，但是它的造型已经变得更有设计感了，并且全新的奥迪A7格栅的两边还集成了巡航传感器模块和摄像头， 而两边的日间行车灯有12个模块组成，还集成了流水式的转向灯，目前在国内出售的两款车型2019款 55 TFSI quattro 动感型/2019 55 TFSI quattro 竞技性都是标配了矩阵型的LED大灯再往上还可以选装激光大灯。
奥迪A7的车身侧面线条是通过分段式的腰线代替了以往一条平直与中间的设计，从车头一直延伸到中间断开再从尾门的部分一直延伸到尾翼，中下的还有一条很深的折线。奥迪A7整体采用了溜背式的造型，看起来非常的流线低趴而且显大，但实际上汽车的尺寸与旧的相比却进行了缩减的（车长减少了13mm，车身减少了3mm，但是轴距和车高分别增加了3mm和10mm）。
大家在购买车的时候为了方便出门经常会去考虑后备箱的尺寸是否够用，在2019款 奥迪A7上它的后备箱容积达到了535升，它的纵深非常的深，而且地面也非常的规整。但是，由于背部的高度，我认为如果它是一个大的东西，它只能放在后排。
在2019款 奥迪A7的内饰同样也采用了奥迪家族最新的内饰设计，主要由三块屏幕组成的。全液晶的仪表跑基本显示的车辆的基本行驶信息，同时奥迪A7也加入了3D导航投射的功能非常的方便，在中间的两块屏幕，上边的屏幕式车辆功能的管理系统而下面的那一块式空调和座椅部分的管理，触控非常的灵敏。但是如果你不去贴上膜的话，那两块屏幕也将成为指纹的收集器，这套内饰无论式从豪华感还是功能上来讲的话都是令人满意的。但是作为一款80万的车来说，对与车主来说也有一个不满意的地方，就是唯一性，因为谁都希望自己的车在里里外外都是独一无二的
在全新奥迪A7在三大件发面是按照更高的标准去执行的。但最令人期待的是搭载了V6 3.0T的涡轮增压发动机和48V电机组合成的弱混系统，最高车速可达250km\m。 毕竟一直与其竞争的对手奔驰CLS都换了2.0T。那么这台发动的最大马力是340匹，最大扭矩可以达到500N·m。为了减小发动机的体积设计师只用了一个涡轮增压器并且将涡轮增压器放在了V6发动机的夹角中间，同时为了加快涡轮的介入又把排期都置顶，为了使这个发动机的实际表现是足够的顺畅安静的，但是6缸的发动机只有一个涡轮增压器来提供动力，所以它的顺畅和反应的敏捷性还是降低了。
在于隔音方面，它的胎噪、风噪跟发动机噪音控制的非常出色，所以奥迪在A7这里是真的下了重本的
总结来说全新款奥迪A7外观非常的好看而内饰的科技感在同级别里面的都是顶级的不弱于一些百万级别的豪车了，还有就是这款奥迪A7在加速的时候是非常的快、安静舒服。 但是这款车在发动机调教方面是非常的保守，发动机带来的波浪声没有想像的那样好，应该是为给更高级别的S7和RS7打基础
