利刃那年
美国海军航空兵对外界正式宣布，由洛马公司设计生产的F35C舰载战斗机已经做好部署准备。这也标志着，F35系列战机正式进入了服役状态。
F35C是美国新一代的航母舰载机的典型代表，它的服役，对美军乃至世界航母史都有着划时代的意义。据公开的资料显示，F35C舰载机的研制合同最早在2001年10月20日就已签署，并于2010年的六月进行了首飞。2011年7月27日首次使用蒸汽弹射器实现起飞。
要说这F35C的超高机动性，不少网友都表示怀疑，认为F35C的机身臃肿，而机动性一般只是瘦子的专利，怎么看这F35C都不像能机动得灵活的飞机。为此，有专家专门进行了回应，指出：F35C的机翼面积大，而翼载荷小，这样的设计必然使得其拥有出色的亚音速稳定盘旋能力，中低空性能出色，适合海上作战要求。与F-16相比，虽然可能在无外挂的情况下，机动性能略逊一点，但是战时F-16是不可能不带外挂的，一旦挂上副油箱和空空导弹以及制导炸弹等，那机动性能将严重下降，导致其阻力急剧增加，而F35C可以把这些武器藏在机腹内，如此一来，在标准作战载荷下，F35C打机动性能无疑将优于F-16。
据环球网报道到，早在今年一月份，F35C就已经开始为将来的上舰做准备。报道称，美国海军的两架F35C舰载战斗机联合两架F/A-18E/F超级大黄蜂，一同进行战术训练。F/A-18E/F超级大黄蜂在美国航母上服役多年，战术能力非常成熟，F35C可以借此机会很好的与之配合，从而缩短直接上舰带来的水土不服期。这也是美军武器装备更新时，通常使用的训练方法。
在F35C战力初成之际，却也折射出当年五角大楼的无奈。据说美军当时订购F35C舰载战斗机前，曾经和洛马公司进行了长时间的谈判，原因是F35单价成本过高。在订购时，首要考虑的那就是F35C的保障性和经济可承受性。五角大楼对洛克希德马丁公司提出要求，战机必须可以在小型机场，航母，和简便机场起降。飞机的维护次数将降低，需要提供的维护和保障条件将更简便更容易。同时，在吸取了F-22过高的售价导致军方无法大量采购的教训，五角大楼对F35C的经济承受性也格外看重，要求F35的A、B、C（分别代表岸基型，两栖攻击舰型，核动力航母型）三种型号装备相同的武器，从而提高维修的通用性，进而降低总的开发成本。
现如今，F35C舰载战斗机已经正式服役美军航母舰队，固然会对航母舰队的战斗力有一个大的提升。但随着远程精确打击武器的快速发展，航母舰队上的舰载机作用实际上在逐渐弱化，更多的时候，显示的是一种威慑作用罢了。
