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本田车耗油量少,为何不把本田作为出租车?可算知道其中原因了

2020-11-03 21:35    

在我们平常的生活中,汽车已经是我们很常见的出行工具了。现在很多车子的品牌有很多,比较大众的有本田车,几乎是一上马路都可以看到这个车子的牌子的,也是受到很多的人的欢迎,对于这个本田车,很多的车主还是很满意这辆车的。那么为什么会这么钟爱这辆车呢?也是因为这辆本田车也是有着耗油量少,还有性价比也是很高的功能,得到了一大批的粉丝了。那么我们可以知道这辆车这么耐用的话,用来作为出租车不是会加适合呢?但是我们在外面看到很多的出租车都是现代、大众这些牌子,基本上是没有其他的汽车牌子。那这又是为什么呢?这个汽车这么好用,为什么不用本田来当出租车呢?这时候也是靠我们的出租车说出来这个背后的真相了。

我们都知道,国内的出租车都是会由出租车公司承包去大批量购买,很多地方都会有严格规定了要购买哪一些牌子的汽车,连车子的型号也都是有限制好了,要是出租车公司按照政府规定来的话,还可以受到一部分的补贴,是有受到政府的福利保障的。这时候出租车公司去购买车辆自然会有更加有利区谈判了,还可以以更加优惠的价格可以采买的到。所以有了地方的保护,本田是很难将市场打进去出租车市场的。

虽然本田汽车的耗油量不高,性价比也是很高的前提下,并不是意味着我们的出租车就必须去购买这一款式的车辆。出租车公司要采购车辆的前提条件也是不是首先考虑我们的耗油量问题,而是我们维修的一个售后服务了,看一个公司背后的维修售后服务,维修的成本还有服务是否有达到标准。就好像是捷达和桑塔纳,这两个牌子的汽车要进去我们中国的市场的话,是比较有优势的,第一个是很早就进驻中国,很多人的观念都有了。而且这两种汽车的配件也是很方便购买的到,因为国内的汽配公司也是很早摸透这两种汽车的配件构成了,所以售后服务和成本是相对于比较低的。

所以我们看一个出租车行业的采买,不是单一的看到一部车子的耗油量来决定它的市场占比例的,还要看当地政府的政策支持,和背后的服务力量才是最重要的。

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