其实懂哥发现，很多车友对于新能源都抱着非常谨慎的态度，多数都倾向于燃油车型，对于纯电动，大家觉得续航是个大问题，充电也是个大问题，而混动车型，大家又觉得价格偏高。就目前来讲，其实混动车型是最值得购买的新能源车型，而且有一些混动车型品质很高！
广汽丰田 雷凌双擎
厂商指导价：13.78-15.68万元
优惠后价格：13.28-15.18万元
新款上市时间：5月20日
在混动车的领域，有一家技术，品质都遥遥领先的车企，那就是丰田，丰田的混动技术的节油效率非常高，工作也非常稳定，所以丰田的混动车子就卖的非常好。而懂哥今天说的雷凌双擎，在4月份的销量已经直奔1.5万台，可以见得实力非常了得。
雷凌在消费者的口碑中非常高，懂哥之前坐网约车遇到一位司机师傅，师傅后悔买了某合资品牌的混动车型，说不省油，下一辆车一定要换卡罗拉或者雷凌，因为他朋友的雷凌双擎油耗极低，而且车辆的耐久度也很高，很少有出现问题，品质很高。
而在5月20号，新款雷凌就要发布上市了，新款车型用了丰田的TNGA架构，在底盘，悬挂上面都有非常多的提升，而且专门针对中国地区做了特供版，增加了很多配置，就看到时候的定价会是在什么区间范围之内了，如果定价合理，那么雷凌又是一波大卖。
上汽大众 途观L新能源
厂商指导价：31.58-32.58万元
优惠后价格：27.28-28.28万元
途观L，可以说这是在国内市场的一款神车，无论是从质量上来讲还是从口碑上来讲，途观L都处于一个王者级别的段位，在同级别合资车型的对手很少，是一款很成功的车型，而懂哥几天要给大家讲的不是普通版本的途观L，而是混动的途观L。
前一阵子懂哥拿到一台途观L的试驾车，主要讲讲行车起来的感受，途观L新能源的行驶品质非常高，给人的第一感觉就是非常的轻盈，和庞大的车身感觉有点不搭的感觉，而且动力储备很充沛，电动机和汽油机的转换接入也非常的平顺，令人印象深刻。
途观L属于插电式混动车型，而它的节油效率非常高，百公里油耗可以保持在5L左右，很让人惊讶的一个成绩，毕竟1.8吨的自重在那摆着。而在限牌城市，还能上绿牌，还是有很多人会去选择的，目前优惠过后27万多的价格，非常划算。
华晨宝马 5系新能源
厂商指导价：49.69-53.69万元
优惠后价格：48.37-52.37万元
说起宝马5系，懂哥的一位同学前一阵子给懂哥发了个微信，告诉懂哥，自己买车了，一问买了什么，结果买的是5系新能源，懂哥当时没反应过来，后来才想起，什么？！5系新能源？怎么会买这部车？
其实懂哥一直觉得，5系新能源的价格有点贵，相比于普通版本的燃油车型，可不是贵的一点半点，可能要差5万多块左右，这也是为什么5系新能源卖不好的原因，直到有一次懂哥拿到了一台宝马5系新能源的试驾车，懂哥开始懂了到底为什么会这么选。
首先5系新能源动力非常足，油门也非常的轻快，特别是在前段，起步推背感十足，这也是和普通燃油版本的5系差别最大的地方，再加上有一些消费者在限牌城市，一块车牌的钱还不如把这个钱用在升级车辆上，得到一台动力足，油耗低的车型。
今天懂哥推荐的三款车型，都是新能源版本的，在购买新能源车型的时候，一定要注意自己的用车环境适不适合油电混动或者插电混动，要按照自己的实际情况进行选择。
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