众所周知，第一代evoque于2011年发布，一经发布，就赢得了好评。同样，路虎极光在中国市场取得了巨大成功。在进口的最初阶段，很难找到一辆车，甚至出现了疯狂的价格上涨，这足以显示消费者对这辆车的喜爱。然而，随着本地化的推进，拥有价格优势的极光没有进口车的祝福，随着保时捷玛卡、宝马X3、奔驰GLC等款式和定位相似的车型的升级，路虎极光已经开始失宠。此外，依靠市场终端的大规模优惠政策已经不可能扭转局面。为了扭转下降趋势，新车型的推出迫在眉睫。在最近的上海车展上，2019年新款路虎极光终于发布。根据以前的计划，新车将于今年投入生产并在中国上市。最近，我们从相关渠道了解到，2019年路虎极光已经正式亮相街头。白色的真车更有质感。有了2.0T+9AT，它会着火吗？让我们借此机会了解更多关于这辆新车的情况。
首先，在外观设计方面，2019年路虎极光经历了颠覆性的变化，尤其是白色立体汽车看起来充满质感。在细节方面，新车采用了与路虎揽胜星脉相同的设计理念。正面为倒梯形、两侧为扁平全发光二极管头灯的蜂窝状进气格栅融为一体，看起来更时尚、更科学。前杆上的银色下护板和两侧的装饰性进气口令人印象深刻，运动氛围的营造也已到位。
车身侧部的形状应该更加规则，高腰线条给新车更强的力量感。黑色屋顶和悬挂屋顶的增加也显示了一种更加年轻和时尚的氛围。此外，新车还使用了隐藏式门把手，这使得向上推非常明显。至于车身尺寸，2019年路虎极光的长、宽、高分别为4371/1904/1649毫米，与现金车型几乎相同，轴距为2681毫米
汽车后部的设计也有很强的家庭风格。如果你不仔细观察，它会被误认为是路虎揽胜的星脉。两个尾灯由黑色装饰条集成，视觉效果比以前更加平坦。后杆的形状也与汽车的前部有很强的呼应效果，突出了野性，带来了良好的精致感。
至于室内装饰设计，拍摄条件并没有完美呈现，但从实际的汽车中不难看出，新车的整个中控台都发生了实质性的变化，造型更加简洁。由嵌入式大液晶屏、全液晶屏和操作屏组成的三屏联动有效改善了整个室内装饰的科技氛围。就工艺和材料而言，2019款路虎极光显然更加精致细腻，让人无法找到瑕疵。最后，在动力方面，新车将继续搭载最大功率为245马力的PT204 2.0T涡轮增压发动机，传动系统预计将继续与9AT变速箱相匹配。
作为一款更新的车型，2019年路虎极光在外观上有了质的改进，看起来更高档，更接近星脉。豪华的内饰材料和2.0T+9AT动力组合使这款新车在市场上更具竞争力。当然，新车要想在销量上重获当年的荣耀，就需要在最终售价上表现出更大的诚意。
