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哈喽，兄弟们！
等全新宝马7系上市的倒数第10天，我在想它！
哈哈
从3月份的日内瓦车展说到4月份的上海车展，现在都已经是5月份了，终于快要等到全新中期改款的宝马7系上市了。
首先说说我的个人的观点，那就是我觉得这次改款的7系并没有想象中的惊艳，除了跟X7一样的大鼻孔外其他地方都基本上没有什么大的变化。所以我认为它依旧卖不火。
虽然跟S级还有一些差距，但是作为宝马的顶级豪华车产品力其实也不差。
和目前在售的这代宝马7系相比，全新的7系依旧走的是偏向于运动的风格，跟X7一样的双肾型格栅以及全新的运动化定位，将长宽高：分别为5273/1902/1498mm，轴距为3210mm，将这辆车长超过5米的D级车定位成运动型豪华轿车，这恐怕只有宝马才能打这张牌吧。
从刚上市的那天起，宝马的7系并没有取得它该有的成绩，很明显这与它的竞品车型相比差距还是很大的，尤其是在质感、豪华感以及高端感上，跟它的老对手奔驰S级的距离越走越远。
A8L、S级、7系都是BBA的三款旗舰轿车，作为百万级豪车，拼的肯定是豪华，三款车型综合产品力其实都不差，但是奥迪A8L拼的是价格，终端最大优惠15%左右。
当然奔驰S就更不用说了，这个级别没有比它更成功的了。当然，对于奔驰，我只推荐大家买S,最好是进口的S，别问我是怎么知道的。
而新7系的设计师用运动风格来定位他的产品，而去买百万级豪车的这一消费群体，又能有多少去聊操控的呢？
顶级旗舰轿车，不是发动机有多强，空间有多大，毕竟这一级别车型已经不是看动力和空间了，大家最关注的还是在于产品的定位，所以7系相比于S级还是挺失败的。
所以，我说哪怕是这次的全新改款，它依旧也卖不火。
