午间最新重磅新闻！长三角将率先启动4条氢高速示范线路：中原高速（ 600020 ）是目前为止唯一一家宣布转型氢能源的高速公路上市公司！
根据5月24日午间的最新重磅消息，2019浦江创新论坛成果发布会24日在上海举行。中国汽车工程学会编写的《长三角氢走廊建设发展规划》在会上正式发布。氢走廊建设发展将分为三个阶段，第一阶段为近期发展规划（2019-2021年），此阶段立足于长三角现有氢能产业基础，示范推广氢燃料电池汽车。同时将以上海为龙头的产业先行城市打造成氢走廊的核心点，率先启动建设4条氢高速示范线路。在“氢高速公路”即将在全国启动全面建设的大背景下，作为国内首家也是唯一一家宣布转型氢能源的高速公路上市公司，中原高速（600020）无疑成为A股市场上唯一的“氢高速公路”受益标的！
“氢高速公路”建设的启动对于高速公路上市公司而言无疑是非常重大的转型机遇！
不得不承认，转型是我国高速公路上市公司谋求长远发展的必由之路。面对行业未来的不确定性，高速公路企业也在未雨绸缪。
由于大众对收费公路存在较大诟病，导致国家不允许高速公路上市公司大股东将高速公路资产注入上市公司。在已经上市的高速收费项目日益靠近到期的状况下，高速公路上市公司谋求行业转型势在必行。
从国家对于高速公路行业的最新出台的一系列政策来看，降低过路过桥费用、推动取消高速公路省界收费站、扩大高速公路差异化收费和加快ETC发展以及两年内基本取消全国高速公路省界收费站等行业政策，都将对主要营业收入来源是车辆通行费收入的高速公路上市公司造成影响。
结合近几年A股市场上总计近20家高速公路上市公司的年报数据来看，仅粤高速A、皖通高速、楚天高速、吉林高速、山东高速、福建高速等6家公司通行费收入占总收入比例超过九成，五洲交通、赣粤高速、中原高速等通行费收入占比降至五成左右。
经营范围：高等级公路、大型和特大型独立桥梁等交通基础设施项目投资、经营管理和维护；高科技项目投资、开发；机械设备租赁与修理；汽车配件、公路建筑材料、机电产品（不含汽车）、家具、百货、土特产品、工艺美术品、服装鞋帽、家用电器的销售；卷烟、雪茄烟（凭证），饮食、住宿服务、副食销售（凭证），音像制品、书刊杂志出租、零售（凭证）（以上范围限分支机构经营）；技术服务、咨询服务；车辆清洗服务；货物配送（不含运输）；房屋租赁；加油站设施、设备租赁；实物租赁；高速公路自有产权广告牌租赁、服务区经营管理。（以上范围凡需审批的，未获批准前不得经营）
中原高速（600020）是首家也是唯一一家宣布转型氢能源的高速公路上市公司！
作为河南省公路运输板块上市公司，中原高速（600020）管理层在2018年年度股东大会间歇，就公司转型进行探讨，令人意外的是，现场有高管提出：高速公路发展氢能源配套设施独具优势，或许是未来的重要机遇！
2018年，中原高速（600020）营收57.76亿元，同比减少7.42%；归属于上市公司股东的净利润7.99亿元，同比下降30.41%。同往年年报一样，中原高速（600020）在解释业绩变化的第一点，依然是子公司河南英地置业有限公司商品房交付确认收入。
虽然在营收贡献上排第二，但房地产收入与中原高速（600020）业绩同进退，似乎有晴雨表作用。对此中原高速（600020）董事长马沉重表示，房地产收入在前几年贡献较大，但毕竟是副业，随着其行业发生变化，未来对公司的影响将减弱。
此次股东大会上最引人关注的莫过于中原高速（600020）管理层关于氢能源的讨论。现场有高管认为，氢能源是未来高速公路板块发展的另外一个机遇。在他看来，高速公路相对封闭，而且好整合，还都是国有的，这对氢能源产业链的配套设施，是独具优势的，比如将来在服务区集中做⎧加氢站⎫。上述高管表示，如果未来五年十年，货车重卡都改成氢能源动力，高速公路又有加氢站，那么高速公路的吸引力足够大。
种种迹象已充分显示，在“氢高速公路”即将在全国启动全面建设的大背景下，作为国内首家也是唯一一家宣布转型氢能源的高速公路上市公司，中原高速（600020）无疑成为A股市场上唯一的“氢高速公路”受益标的！
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