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参观出云号实属无奈!美军半年无航母可用,靠一艘攻击舰坐镇

2020-11-05 03:27    

利刃\YY

出云号直升机母舰正在接受改装,对自卫队来讲这是改变命运的时刻,这意味着二战结束将近80年之后,日本又要获得航母了。这艘24000吨准航母被改成航母并不奇怪,它的吨位仅比意大利的加富尔号航母少2000吨,而且宽度就差了1米,预计改装完成后吨位会上升到接近3万吨的水平,也有可能更大。此外,出云的长度为248米比加富尔号的235.6米还要长一部分,这就是改装潜力的证明。因此我们可以肯定,这艘即将化身为航母的直升机母舰,会让我们大吃一惊。

连美国总统特朗普都竖起大拇指,足以说明出云号是很成功的轻型航母,但是特朗普登上出云号可能并非真正为了祝福它越来越好,而是出于美国海军的需要,希望它早日下水成军,帮助美海军分担西太平洋的防务压力。可能有人会有疑问,美国有10艘10万吨的尼米兹级航母和1艘福特级航母,怎么还需要日本搞一艘轻型航母分担压力呢?其实,美国海军在全球的任务需求,是11艘航母满足不了的,更不要说福特号还未成军服役呢!

对美国人来说,航空母舰一直有着特殊的意义,它不仅仅是海上作战平台那么简单,还是美国维护自身利益和保持对全球领导力的一个武力后盾,因而美国上下对航空母舰可以说是十分的重视,甚至国会专门出台法案要求海军保有航空母舰的数量不得低于11艘,认为只有这个数字才能保持最低的海上威慑力。

参观“出云”号的美国总统

不过实际上从2007年制订这项法案之后不久,由于“福特”级航空母舰建造进度的拖延和财力下降,航空母舰的规模就缩减到了10艘,只是最近迫于无奈勉强接收了根本没有战斗力的“福特”号后,才达到了11艘的规模。而从最近的情况来看,航母根本不够用,至少在“里根”号航空母舰从横须贺军港出坞之前,美海军在东北亚地区一直处于无航母的状态,这是一个长达半年的无航母空窗期,这也许是特朗普参观海上自卫队“出云”号的原因,没有办法!以后这样的空窗期会越来越多,需要自卫队来补位。

去年在菲律宾的“里根”号

但是话说回来,美国如今仍然维持着世界上最大规模的航空母舰队伍,而且清一色都是重型核动力航空母舰。按照美国海军的政策,全部11艘航母按照“三分之一部署,三分之一训练,三分之一维护”的原则分批轮换,按理说并不会出现长达半年的空窗期。但是奈何“福特”号只是一艘半成品,而卡尔.文森号正在进行F-35C上舰试验,完事儿后还要进坞保养,实际上可用航母就只有9艘,真正能实战部署的也就只有3艘了,但美伊关系紧张后,海军把原本前往西太的“林肯”号改派中东。在此之前,“斯坦尼斯”号又已经在前往新母港-诺福克的路上了,这就造成了东北亚地区只剩下了一艘船坞里保养的“里根”号,在西太平洋造成了长达半年的航母空窗期。

当然,自信的美国人虽然心里清楚,但嘴上却根本不松劲,人家在东北亚还是有威慑力的,毕竟还有一艘“黄蜂”号两栖攻击舰保持着战备状态,在美国媒体的定义里,它也算是一艘航空母舰,虽然成色水了点儿,但毕竟舰上还搭载了6架海军陆战队的F-35B战斗机,只是这点儿兵力能干啥,其实大家都知道。

前不久切割了首块钢板的“哥伦比亚”级核潜艇

按照特总统的规划,美国海军要在30年内达到355艘舰队规模,航空母舰队伍也要长期保持在12艘以上,就目前的情况看恐怕很悬,钱是一方面,按照众议院军事委员会亚当•斯密的话说这是不切实际的“幻想”。想想也是,美国公共债务已经突破22万亿美元了,按照目前的速度,恐怕不出两年,美国人连利息都要付不起了,国会这些年在不停的削减预算,哪有钱造那么多船,另一方面就是工业的现状问题,美国制造业衰退已经不是什么新闻了,造船业基本靠海军订单活着,就这还不停的往下垮。据美国媒体自己报道,造船厂严重缺乏技术工人,照此下去,别说增加海军规模了,能维持现状都谢天谢地了,还谈什么355艘战舰、12艘航母呢?

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