六月天，孩儿脸，说变就变。前一秒头顶烈日，太阳变成一个大火炉，让你汗如雨下；转眼就是狂风暴雨雷电交加，早上高高兴兴的去上班，晚上被淋成“落汤鸡”回来。不但你的衣服鞋子湿了，而且也让心爱的伴侣他/她也遭此不堪？
不，你们之间的美好生活就差一辆车，一辆为你们遮风挡雨只属于你们的车。
在刚过去的5月，东风本田思域和广汽丰田雷凌都相继新车上市了，这两款车相对来说还是比较热门的，两田的品牌还是值得信赖的，相信不少消费者都在考虑这两款车，那么今天就来对比一下，13万买雷凌还是思域？
这次我们对比的是思域的180TURBO CVT尚擎版（13.39万）和雷凌的185T CVT运动版（13.38万）。可能有的人就会说了，思域走量的是1.5T车型的啊，怎么拿1.0T的来比较了。
因为除了价格这两款车差不多以外，雷凌的纯汽油版发动机的排量只有1.2T，所以思域的1.5T从动力、价格上来说，都是比雷凌略高的。好了，解释完毕，下面进入正题：
外观部分
新思域主要针对外观和配置进行了微调和升级，推出了配备黑色套件和中置排气的两款运动版车型，并增加了新的闪烈黄和晶耀白车漆。思域的180TURBO CVT尚擎版外观基本和上一代车型一致，除了加入一些黑色元素外，比如黑色的中网镀铬装饰条和黑色的轮毂等，其它没什么改动之处，看起来还是非常的时尚运动。
全新一代雷凌确实变得更年轻了，车身线条造型锐利，年轻动感；外形充满了动感的味道，有充满杀气的大灯轮廓，有“大嘴”造型的进气格栅，尾部微微翘起的造型，造成的视觉冲击力非常强。总的来说，全新一代雷凌的整体形象和上代车型相比活泼了不少，更能吸引年轻消费者的注意。
内饰部分
新思域由于是中期改款，所以内饰设计部分没什么变化，主要变化是针对于一些配置的提升，电子手刹、自动启停、四向调节方向盘、ECON节能辅助、前排车窗一键升降为全系标配项目；而除了全系最低配的1.0T CVT尚悦版配备机械式仪表盘、手动空调和机械遥控钥匙外，其余7款车型均提供大尺寸液晶仪表、双区自动空调和无钥匙进入/一键启动功能。思域的180TURBO CVT尚擎版在此基础上还升级了真皮方向盘和真皮挡把。
全新一代雷凌的内饰充满时尚味道，和海外版保持一致。设计风格比较简洁，整个中控台造型棱角分明，给人感觉很清爽。配色方面也给了消费者两种配色的选择，全新一代雷凌在这点上还是比较用心的。
配置参数
在车身尺寸和轴距方面，有以下表格数据显示：
从车身尺寸来看，思域在长度和宽度上比雷凌稍大，高度上雷凌稍高一点，两车的轴距一样都是2700。
配置方面，下面也做了两车的一些差异对比，下面大家来对比一下：
从以上的配置差来讲，全新一代雷凌185T CVT运动版比东风本田思域180TURBO CVT尚擎版多出了一些智行安全的配置，而这些配置思域需要到1.5T顶配车型上才有（Honda SENSING安全超感套装），在同价位这点上全新一代雷凌185T CVT运动版算是做的比较厚道了。
驾乘感受
动力方面，全新一代雷凌185T CVT运动版搭载1.2T四缸涡轮增压发动机，最大功率为116马力，最大扭矩为185牛米，传动系统匹配的是CVT无极变速箱（模拟10档）。
东风本田思域180TURBO CVT尚擎版搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率分别为125马力，最大扭矩为173牛米，传动系统匹配的是CVT无极变速箱。
就动力而言，1.0T的思域并不能给你带来动力上的快感，相反，1.2T的雷凌有轻快感，并不会那么的佛系。
在驾驶感受上，由于两款车型还是沿用之前的发动机，所以在动力方面没什么变化；乘坐方面，全新一代雷凌座椅采用新的造型，在保证舒适度的同时也提升了包裹性，后排座椅宽大柔软舒适，坐上去十分舒服，这对于购买它的车主用作家庭用车或者网约车来说都是不错的选择，后排乘坐感受绝对高分。
东风本田思域180TURBO CVT尚擎版在驾驶感受上也是一样，动力储备和油门响应和之前的车型一样，但是它的后排座椅也相应做了一些调整，座椅填充物多了，后排的乘坐感受舒服，这也充分体现出了它这个定位的车型消费者需要的是什么。
结论
全新一代雷凌和东风本田思域都是综合实力非常强劲的选手，两田的品牌口碑也一直很好，在这两款车型上针对市场需求的不同也配置了多个车型，在这个车辆基数众多、油价节节攀升、排放标准越来越严格的国家里，拥有一辆让你省心、省油又喜欢的车子，13万的价格，你买雷凌还是思域？
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完
