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谁主沉浮???纯电动?氢动力?混动?

2020-11-05 12:23    

在我们这个充满挑战的互联网信息时代,人类的科技是飞跃的发展,现在的智能机器人,无人超市,还有我们日常的交通工具——汽车,简直无法想象汽车已经有百年历史,从马车到三轮车,从蒸汽机到汽油机,柴油机,一直到现在路上跑的新能源汽车——纯电动汽车,混动汽车,还有好多正在研发的氢动力,空气动力,核动力等等,以下是我给大家分析他们的优缺点。

纯电动汽车

随着汽车科技的不断发展和国家政策的大力扶持,电动汽车的发展也不断增高,电动汽车也受到了部分消费者的关注,电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。电动汽车最大的优点在于能够大大减少在燃料上的花费,即使驾驶者不完全使用电力,与燃料混用,每英里平均油费也仅相当于几分钱,由此一来,省下的油费将十分可观。电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机,在怠速和低速情况下,电动汽车的舒适性要远高于传统汽车,随着速度的提升,胎噪和风噪成为噪音的主要来源,两者才回到同一水平上,电动汽车的这一特点对于提升汽车的NVH性能无疑会有很大的帮助。电动汽车的百公里耗电量为15-20kwh,算上发电厂和电动机的损耗之后,百公里的能耗约为7公斤标准煤,传统汽车按百公里耗油量10L计,能耗约为10公斤标准煤,并且在城市的拥堵环境里,电动汽车的节能优势会进一步放大。纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染,完全不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,造成的污染也少于传统汽车,因为发电厂的能量转换率更高,而且集中排放可以更方便地假装减排治污设备。电动机在全部转速范围内都可以输出最大扭矩,因此起步加速非常迅猛,而传统汽车一般要到2000转才能输出最大扭矩。比较一下电动汽车和传统汽车的底盘、动力总成,你会发现,电动汽车的结构是如此的简单,电动汽车不再需要复杂的传动机构和占据了大量空间的排气系统,维护起来方便了很多,同时空间也得到了大幅的扩展,并且,电动汽车还能方便地实现四轮驱动。电动汽车采用电动机及电池驱动,无需传统发动机哪些繁琐的养护项目,比如:更换机油、滤芯、皮带等。电动汽车只需定期检查电机电池等组件即可。然而受限于电池的容量,目前大多数的纯电动汽车续航里程都在100-200公里,再加上天气、路况、电池等方面因素,实际的续航能力还会打一定折扣。目前大多数充电桩都是慢充桩,一辆车充满需要5-8小时,虽然可以利用夜间休息时间充电,但是如果遇到什么突发情况,纯电动汽车的充电慢的缺点就会凸显无疑。在国内充电设施建设滞后的情况下,充电是电动汽车所面临的的一大难题,公共场所充电桩的缺乏严重影响了电动汽车的出行。电动汽车结构虽然简单,但是由于动力部分和传统汽车相去甚远,在维修起来还是会遇到一些麻烦,第一个问题就是维修技师的缺乏,现在绝大部分的技师能够修传统汽车,但是缺少电器方面的知识,贸然维修电动汽车不但可能造成车辆的损坏,还有一定的危险性,第二个问题是零部件的稀缺,电动汽车生产量和保有量都少,因此零部件少,价格还高,电池的价格是车价的一半!!!

氢动力汽车

氢动力汽车,前段时间南阳很火爆的新闻热点,它以氢气、甲醇等为燃料,通过化学反应产生电流,依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用,而不是经过燃烧,直接变成电能或的。它的化学反应过程不会产生有害产物,因此氢动力车辆是无污染汽车,燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2~3倍,因此从能源的利用和环境保护方面,氢动力汽车是一种理想的车辆。与传统汽车相比,燃料电池汽车具有以下优点:1、零排放或近似零排放。2、减少了机油泄露带来的水污染。3、降低了温室气体的排放。4、提高了燃油经济性。5、提高了发动机燃烧效率。6、运行平稳、无噪声。而缺点是氢燃料成本过高,而且氢燃料的存储和运输按照技术条件来说非常困难,因为氢分子非常小,极易透过储藏装置的外壳逃逸。

混合动力汽车

还有目前的混动汽车,不管是油电混动还是其他混动,对比上面两类汽车开车朋友应该选择混动:续航里程可以满足,不至于跑到半路没电了或者没有充电桩,充电慢的问题;2.目前国家也提倡绿色环保,混动汽车也在政策范围内,不限行,可以走公交道,而且目前国家实行国六,对汽车排放要求更加严格。

所以大家要真正买新能源汽车就买混动汽车,千万不要买纯电动,谁主沉浮?混合动力汽车!!!

标签:沉浮 电动 动力

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