中国空军歼-16歼击轰炸机，注意它采用了低可视涂装
对比一下歼-16早期涂装，可以看到它鲜艳机徽
最近网上出现了中国空军歼-16歼击轰炸机图片，从图片上可以看到歼-16采用了低可视度涂装，连机徽都进行了处理，从而降低了飞机可视度，提高了空战生存能力。
在我们印象之中，战斗机机徽应该非常鲜艳夺目，给人印象深刻，早期战斗机这样涂装主要是为了敌我识别需要，当时机载探测设备性能比较落后，难以对空中目标进行有效识别，还需要飞行员进行目视识别，为了防止误伤，各国和地区空军都要求对目标进行目视识别之后才能进行攻击，不过空中目标飞行速度快，加上战斗机座舱狭窄，飞行员视野受到限制，对空中目标观察能力较低，这样为了便于我方飞行员观察，所以早期战斗机采用比较鲜艳涂装。不过这个鲜艳涂装固然可以让我方飞行员能够快速识别敌我，但是也能让对方飞行员迅速观察到，容易暴露目标。
早期战斗机涂装鲜艳主要是为了能够快速识别敌我
早期战斗机探测设备性能较低，需要飞行员目视识别目标
现代战斗机普遍采用低可视涂装
随着电子技术发展，机载设备雷达、敌我识别、通信/数据链等系统性能提高，飞行员已经可以凭借机载设备对空中目标进行比较精确识别，尤其是现代数据链如LINK-16传递信息是包括实际经度、纬度、高度在内实际地理信息，飞行员可以通过数据链来获得比较精确友机信息，对于目视识别要求已经大为降低，在这种情况下，继续给战斗机涂上鲜艳机徽已经没有太大意义，相反它暴露载机行踪缺点更加突出，所以现代作战飞机越来越多采用低可视涂装，例如机身、机徽采用深度伪装灰，这样就能够与天空背景融为一体，对方不容易进行发现和识别，不过考虑到平时训练飞行安全，战斗机训练时候还会采用比较鲜艳涂装，然后战时换回低可视涂装提高隐蔽性能。
澳大利亚空军F/A-18战斗机平时涂装，注意鲜艳机徽
战时低可视涂装F/A-18，注意机徽区别
中国空军早期战斗机涂装非常简单，就是白色机体加红色军徽和战术编号，色彩对比非常鲜明，在空中远远就可以进行识别，这样涂装主要是为了训练安全，同时在战时也可以让飞行员迅速识别敌我，但是这样涂装过于鲜艳，也让对方能够远距离就能观察到我军战斗机，所以中国空军也对低可视涂装进行了研究，在轰-6轰炸机上面试验性进行了涂装，为以后大规模运用积累了一定经验。
中国空军传统涂装，可以看到白色机身加红色机案几 战术编号
采用低可视涂装的轰-6轰炸机，注意机身低可视机徽
上世纪90年代以后，中国空军相继列装了苏-27、歼-10等三代作战飞机，这些飞机配备了较好机载设备，对于飞行员目视识别要求降低，因此都摈弃了中国空军战斗机传统白色机体涂装，改用接近美国空军深灰色机体涂装，以提高飞机隐蔽性能，不过从相关图片可以看到这些飞机机体和雷达罩色彩对比仍旧比较大，机徽、战术编号色彩还比较鲜艳，容易被对方发现，当然这样涂装可能是为了平时训练考虑，从歼-16最新涂装来看，它机徽、战术编号、进气道标志色彩与机身基本上相同，雷达罩与机身色差也明显减少，空中隐蔽性能更好，应该是中国空军战时低可视度涂装。
苏30低可视涂装，不过机徽还有改进空间
从这里我们可以看出，中国空军训练水平越来越高，越来越贴近实战，通过这样高难度磨炼，可以有效提高飞行员技术水平，可以更好打胜未来战争空战。
（文中图片均来自网络）
