导读：近日，最后一架波音747客机已经喷漆完毕，即将交付大韩航空公司，这会是波音747巨型宽体客机作为商业飞机的终点吗？
波音747巨型宽体客机曾经是地球上最大的客机，也是波音公司航空制造业兴起的标志之一，本月早些时候，一架波音747-8将从俄勒冈州的波特兰市的油漆车间飞到华盛顿州的基地，它刷着大韩航空公司的颜色，将在未来几周内送抵韩国航空公司，也很有可能是波音公司的最后一架747客机。
这架飞机的裸机机长为76.3米，比现有的巨型客机空客A380客机（72.7米）还要长，是世界上最长的客机。波音747客机，又称为"珍宝客机"（Jumbo Jet），同时拥有"空中女王"的美誉，是一种双层客舱四发动机飞机，是世界上最易识别的客机之一，亦是全世界首款生产的宽体民航客机。
该系列客机最开始源于上世纪60年代的美国空军战略运输计划，当时美空军要求制造一架可运载750名士兵或者两辆坦克飞越大西洋的巨型军用运输机。然而，在竞标过程中，美军选择了洛克希德-马丁公司的C-5"银河"方案，为了挽回投资，波音将该巨无霸运输机方案民用化，并于1970年成功制造了波音747系列，垄断民用大型运输机市场长达37年，直到空客A380服役。
值得一提的是，波音747的重要成功因素之一就是高涵道比涡扇发动机，最初该发动机JT9D由普惠公司研制，当时推力比早期的涡扇发动机增加了一倍，但是油耗反而降低了三分之一。现在的波音74708客机则采用美国通用电气GE公司的GEnx发动机。
